La prueba arrancó con excelentes sensaciones en el shakedown, donde el equipo firmó la segunda posición en la WRC Masters Cup, confirmando su buena adaptación a unas condiciones tan exigentes como técnicas.
La primera etapa comenzó con el tramo Umeå 1 (TC1), donde el equipo inició la jornada buscando confianza sobre una superficie muy cambiante. A partir de Bygdsiljum 1 (TC2), el ritmo fue claramente ascendente, situándose ya en posiciones destacadas dentro de la WRC Masters Cup.
El paso por Andersvattnet 1 (TC3) y Bäck 1 (TC4) consolidó esa progresión, manteniéndose de forma regular en el Top 3 de la categoría y mostrando una mejora constante tramo a tramo.
Uno de los momentos más destacados llegó en la segunda pasada por Bygdsiljum (TC5), donde Boyacá Motorsport volvió a marcar el segundo mejor registro en la WRC Masters Cup, afianzándose en la lucha directa por el podio y confirmando el salto competitivo respecto al inicio del rally.
Cuando el equipo afrontaba el TC6 – Andersvattnet 2, una salida de pista obligó al abandono de la prueba. Piloto y copiloto fueron trasladados al centro médico para un chequeo preventivo. Afortunadamente, ambos presentan pequeñas lesiones sin gravedad y se encuentran fuera de peligro.
A pesar del desenlace, la participación en Suecia deja conclusiones muy positivas: ritmo sólido, capacidad de adaptación a condiciones extremas y una posición real de lucha por el podio en la WRC Masters Cup.
Boyacá Motorsport ya trabaja en la próxima cita del campeonato con la confianza reforzada y el objetivo de transformar el potencial mostrado en Suecia en un resultado contundente.
Oliver Solberg y Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) correrán de nuevo el Rally Islas…
Publicamos el vídeo de cámara interior del tinerfeño Enrique Cruz y el grancanario Yeray Mujica…