La prueba arrancó con excelentes sensaciones en el shakedown, donde el equipo firmó la segunda posición en la WRC Masters Cup, confirmando su buena adaptación a unas condiciones tan exigentes como técnicas.
La primera etapa comenzó con el tramo Umeå 1 (TC1), donde el equipo inició la jornada buscando confianza sobre una superficie muy cambiante. A partir de Bygdsiljum 1 (TC2), el ritmo fue claramente ascendente, situándose ya en posiciones destacadas dentro de la WRC Masters Cup.
El paso por Andersvattnet 1 (TC3) y Bäck 1 (TC4) consolidó esa progresión, manteniéndose de forma regular en el Top 3 de la categoría y mostrando una mejora constante tramo a tramo.
Uno de los momentos más destacados llegó en la segunda pasada por Bygdsiljum (TC5), donde Boyacá Motorsport volvió a marcar el segundo mejor registro en la WRC Masters Cup, afianzándose en la lucha directa por el podio y confirmando el salto competitivo respecto al inicio del rally.
Cuando el equipo afrontaba el TC6 – Andersvattnet 2, una salida de pista obligó al abandono de la prueba. Piloto y copiloto fueron trasladados al centro médico para un chequeo preventivo. Afortunadamente, ambos presentan pequeñas lesiones sin gravedad y se encuentran fuera de peligro.
A pesar del desenlace, la participación en Suecia deja conclusiones muy positivas: ritmo sólido, capacidad de adaptación a condiciones extremas y una posición real de lucha por el podio en la WRC Masters Cup.
Boyacá Motorsport ya trabaja en la próxima cita del campeonato con la confianza reforzada y el objetivo de transformar el potencial mostrado en Suecia en un resultado contundente.
El piloto tinerfeño Gabriel Mesa se desplazó a la isla de La Palma con su…
La XXIII edición del salón se celebrará del 11 al 13 de diciembre en IFEMA…
El copiloto asturiano Jandrín López ha conseguido, por segundo año consecutivo, el título de campeón…