El ID. Cross1 saldrá al mercado europeo a partir de otoño de 2026. El modelo estará disponible en Alemania a partir de unos 28.000 euros. Este vehículo de cinco plazas está dirigido a clientes que desean disfrutar de una movilidad eléctrica de primera clase, apta para el uso diario y asequible. El ID. Cross se puede ver actualmente en Ámsterdam con un llamativo camuflaje.
El exterior del ID. Cross1 se caracteriza por el nuevo lenguaje de diseño «Pure Positive» de Volkswagen, con líneas claras, proporciones equilibradas y un aspecto de gran calidad. Al mismo tiempo, el ID. Cross presenta un aspecto deliberadamente discreto, pero a la vez seguro de sí mismo. El interior también transmite una sensación de calma y claridad, mientras que los materiales y la calidad de los acabados están a la altura de las categorías superiores. Cinco plazas, un uso eficiente del espacio y funciones y botones intuitivos, así como pantallas de gran tamaño – completan la impresión general de gran calidad.
En cuanto al sistema de propulsión, el ID. Cross ofrece una gran flexibilidad. Se ofrecen potencias de 85 kW, 99 kW y 155 kW, combinadas con dos tamaños de batería de 37 kWh y 52 kWh (netos). Esto significa que el modelo se adapta a diferentes perfiles de conducción – desde la conducción principalmente urbana hasta los desplazamientos habituales fuera de las ciudades. Los modernos sistemas de asistencia ayudan al conductor y contribuyen a favorecer un alto nivel de confort. El ID. Cross también está preparado para el futuro en lo que respecta a la recarga, ya que permite la recarga rápida de CC de hasta 90 kW – con la batería más grande, hasta 105 kW.
Gracias a su combinación de dimensiones compactas, tecnologías modernas y sistemas de asistencia, alta calidad de acabado, amplio espacio y un precio de salida de unos 28.000 euros, el nuevo ID. Cross ofrece una atractiva relación calidad-precio.
1 ID. Cross – prototipo cercano a la producción. El modelo aún no está a la venta
La cuarta prueba del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno GT2i llegaba hasta la…
El equipo galo Competición 2C ha conformado que alineará dos nuevas unidades de Lancia Ypsilon…
El piloto tinerfeño Eduardo Morales tenía previsto competir con su nuevo Porsche 991.2 GT3 Cup…
• Carlos Sainz logra una victoria de etapa
La buena amistad creada entre el gallego Jorge Pérez y el tinerfeño Eduardo Morales ocasionará…