Maserati renueva su acuerdo como proveedor oficial de coches del GT World Challenge Europe Powered by AWS 2026

-Maserati GT2 Stradale y MCPURA: Safety Car y Leading Car de la nueva temporada, haciendo su inauguración en el Circuito Paul Ricard

Por segunda vez consecutiva, Maserati ha sido seleccionado como el proveedor oficial del GT World Challenge Europe powered by AWS para la temporada 2026. La colaboración con SRO Motorsports Group se renueva tras el éxito del año pasado, cuando la marca del Tridente debutó como proveedor oficial del Safety Car y Leading Car.

Por lo tanto, Maserati continuará proporcionando el Safety Car y Leading Car oficiales en todo el campeonato, consolidando un papel estratégico que enfatiza el profundo vínculo de la marca con el mundo de las carreras de ruedas carenadas.

En la temporada 2026, el Maserati GT2 Stradale, la versión homologada para carretera del competitivo coche de carreras GT2 del Tridente, ha sido elegido de nuevo como el Safety Car oficial del campeonato.

El GT2 Stradale también desempeñó este papel en 2025, evidenciando la extraordinaria potencia del motor V6 Nettuno, que proporciona una aceleración de 100 km/h en solo 2,8 segundos, con una velocidad máxima de 324 km/h.

La mayor novedad de la temporada es el papel de Leading Car, para el que Maserati ha seleccionado este año el MCPURA para su debut oficial como líder.

Ambos coches de apoyo lucirán nuevos colores desarrollados específicamente para el 2026 GT World Challenge Europe powered by AWS, en los icónicos colores azul y blanco de Maserati.

El color de la carrocería del Leading Car es blanco con un gran Tridente azul en contraste en el capó, mientras que la configuración del safety car es justo al revés: una base azul con detalles en blanco.

Para fortalecer la identidad de la marca y sus actividades en la pista, las dos decoraciones recuerdan a los automóviles utilizados en los cursos Master Maserati – Driving Experience, el programa oficial de conducción de Maserati para que los clientes y los entusiastas experimenten la emoción del rendimiento del Tridente en un contexto seguro y profesional, al margen de su nivel de experiencia.

El papel continuo como Proveedor Oficial confirma el aprecio de SRO Motorsports Grouppor el compromiso de la marca italiana: en 2025, el acuerdo fortaleció aún más las relaciones entre Maserati y SRO, un vínculo arraigado en la historia y consolidado a través de modelos icónicos como el MC12 y el más reciente Maserati GT2, que ha devuelto al fabricante de automóviles del Tridente al vértice de las carreras de ruedas cerradas

Vincent Biard, responsable de Maserati Corse, comentó: «Estamos muy orgullosos de que Maserati Corse haya sido confirmado como el proveedor oficial del 2026 GT World Challenge Europe powered by AWS. Esta posición es la materialización perfecta de nuestro ADN: de la carretera a la pista y viceversa, un viaje natural que siempre ha guiado nuestra idea de rendimiento. El GT2 Stradale como coche de seguridad y el nuevo MCPURA como coche líder representan lo mejor de nuestra visión técnica: tecnologías de vanguardia, rendimiento de referencia y un carácter único, características también reconocidas en nuestra participación en el campeonato GT2 European Series powered by Pirelli, renovado en 2026 con una participación aún más amplia. 

Esperamos esta temporada con ambición y determinación: recordamos nuestros primeros 100 años de historia en las carreras y lo hacemos de la manera más auténtica, en la pista con un espíritu competitivo, alineando nuestro Maserati GT2 y confirmando nuestra suscripción al nuevo proyecto SRO GT Academy. Estamos preparados para vivir una temporada llena de gran energía y competitividad, llevando el espíritu de Maserati a la pista en todo momento».

Stéphane Ratel, fundador y CEO de SRO Motorsports Group: «Estamos muy contentos de que Maserati siga siendo nuestro proveedor de Safety Car y Leading Car del GT World Challenge Europe powered by AWS esta temporada. En la carretera y en el circuito, la marca es sinónimo de velocidad, estilo y excelencia en ingeniería. El Maserati GT2 Stradale hizo un trabajo fantástico como Safety Car la pasada temporada y espero ver al MCPURA hacer su primera aparición como coche líder este fin de semana en el Circuito Paul Ricard».

Programa

GT World Challenge Europe powered by AW

11-12 de abril – Circuito Paul Ricard, FRANCIA

02-03 de mayo – Brands Hatch, REINO UNIDO

19-20 de mayo – CrowdStrike 24 Horas de Spa (Prólogo), BÉLGICA

29-31 de mayo – Monza, ITALIA

24-28 de junio – CrowdStrike 24 Horas de Spa, BÉLGICA

17-19 de julio – Misano, ITALIA

31 de julio – 02 de agosto – Magny-Cours, FRANCIA

28-30 de agosto – Nürburgring, ALEMANIA

18-20 de septiembre – Zandvoort, PAÍSES BAJOS

02-04 de octubre – Barcelona, ESPAÑA

16-18 de octubre – Portimão, PORTUGAL

 

GT2 European Series powered by Pirelli

30-31 de mayo – Monza, ITALIA

20-21 de junio – Spa Speedweek, BÉLGICA

18-19 de julio – Misano, ITALIA

19-20 de septiembre – Zandvoort, PAÍSES BAJOS

17-18 de octubre – Portimão, PORTUGAL

 

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Esta entrada fue modificada por última vez en 13/04/2026 12:13 am

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