La Gianfranco Motorsport presentó ayer oficialmente su programa deportivo para el Supercars Endurance 2026, desvelando una ofensiva de cinco coches para la que será la segunda temporada de la formación de Santo Tirso en el principal campeonato de Velocidad de la Península Ibérica.
Después de un año de debut extremadamente positivo, marcado por títulos y resultados de relieve, la estructura liderada por Carlos ‘Ginho’ Rodrigues refuerza ahora su presencia en la parrilla, distribuyendo sus coches entre las diferentes divisiones de GT4 y también en la GTX.
En los Toyota GR Supra GT4 EVO2, el equipo mantiene la dupla formada por Alexandre Areia y Nuno Afonso, que en 2025 conquistó el título GT4 Pro-Bronze del Iberian Supercars, continuando ahora la apuesta en la misma división con el objetivo de consolidarse entre los principales protagonistas de la categoría.
El segundo Toyota será pilotado por André Nabais y Miguel Nabais, que competirán en la GT4 Bronze, en una combinación que mantiene su continuidad en un campeonato cada vez más competitivo.
La formación de Santo Tirso contará igualmente con un Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo inscrito en la GT4 Pro por la RV7, pilotado por Joel Bergström y Roberto Faria, una dupla que reúne juventud, velocidad y experiencia internacional, reforzando todavía más las ambiciones competitivas de la estructura portuguesa en la principal división reservada a los GT4. Por su parte, en la GT4 Am alineará un Aston Martin Vantage AMR GT4 confiado a Rubén Vaquinhas y Mico Mineiro, pareja decidida a luchar por los títulos de la división después de los cetros conquistados por el piloto lisboeta en 2025, también inscritos por la RV7.
En la GTX, Bruno Salgado y Rodrigo Pires estarán al volante de un Porsche Cayman CS MR GT4, en un proyecto que reúne a un piloto procedente de la Civic Cup y a un joven talento proveniente del karting.
El crecimiento de la estructura para esta temporada es interpretado por ‘Ginho’ Rodrigues como el reflejo natural del trabajo realizado desde la entrada del equipo en el campeonato.
“Vamos a estar presentes en todas las divisiones de GT4 y también en la GTX Am, lo que demuestra claramente la dimensión de nuestro compromiso con el campeonato. Creemos que reunimos las condiciones para luchar por las mejores posiciones en todas esas categorías, aunque somos plenamente conscientes de que el nivel competitivo será extremadamente elevado”, señaló el responsable de la Gianfranco Motorsport, antes de concluir: “el campeonato será este año más fuerte y competitivo que nunca, obligando a todos los equipos a trabajar a un nivel muy alto. Sabemos que tendremos desafíos exigentes por delante, pero confiamos en el trabajo del equipo y creemos que estaremos a la altura”.
La temporada 2026 del Supercars Endurance arrancará entre los días 15 y 17 de mayo en el Autódromo Internacional do Algarve, integrada en el Algarve Iberian Racing Festival, evento que dará inicio simultáneamente al Iberian Supercars, al Campeonato de Supercars de España y al Campeonato de Portugal de Velocidade.
La FIA y la Real Federación Española de Automovilismo han presentado oficialmente el primer carcross…
Publicamos el vídeo de cámara interior del tinerfeño Cristofer Brito con el Porsche 911 GT3…
Nauzet Brito, con su Porsche GT3 997 RSR, y su hermano Cristofer y Nauzet, con el…
Adrien Fourmaux se hizo con el liderato inicial del Rally Secto de Finlandia con una…