Lancia Corse HF muestra ritmo y resistencia en su debut en la tierra en el Rally de Portugal

  • Primer evento de grava de la FIA WRC para el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale en condiciones meteorológicas extremadamente exigentes
  • Yohan Rossel y Arnaud Dunand mostraron un gran ritmo a pesar de un incidente desafortunado
  • Nikolay Gryazin y Konstantin Aleksandrov terminaron segundos entre los equipos de Rally2, logrando dos victorias de etapa y valiosos puntos para Lancia Corse HF
  • Lancia Corse HF mantiene el liderato en la clasificación de equipos del WRC2 tras uno de los rallies más duros de la temporada

El Rally de Portugal marcó un hito importante en el desarrollo de Lancia Corse HF en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA. En la primera aparición mundial en grava del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, el equipo italiano se enfrentó a uno de los eventos más exigentes y selectivos de la temporada, con condiciones meteorológicas muy cambiantes, lluvia, barro, etapas muy surcadas y niveles de agarre en constante evolución.

Tras dos victorias consecutivas en asfalto en Croacia y en el Rally de las Islas Canarias, el cambio a la grava resultó ser un desafío completamente distinto para Yohan Rossel y Arnaud Dunand. Corriendo justo detrás de los coches de Rally1, el equipo francés se enfrentó a condiciones de carretera especialmente difíciles durante todo el viernes, con tramos gravemente dañados por los surcos provocados por la maquinaria de primera categoría. A pesar de las difíciles circunstancias, Rossel demostró un ritmo sólido y se mantuvo en la lucha en la lucha por el WRC2.

El sábado destacó aún más el progreso del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale en grava, ya que Rossel y Dunand lograron tiempos de etapa cada vez más competitivos mientras realizaban una fuerte recuperación. Sin embargo, en la penúltima etapa del día, un contacto con una roca obligó al equipo a retirarse antes de reincorporarse bajo el reglamento del Super Rally para completar el evento portugués.

Una actuación especialmente destacada fue la de Nikolay Gryazin y Konstantin Aleksandrov, que terminaron segundos entre las tripulaciones del Rally2 tras un rally rápido y constante. Aunque no fue nominado para puntos en el WRC2 en este evento, Gryazin consiguió dos victorias de etapa de clase y demostró un ritmo impresionante y adaptabilidad en las exigentes etapas de grava portuguesas. Sin embargo, su resultado aportó puntos valiosos para Lancia Corse HF en la lucha por el campeonato de equipos.

En una de las pruebas más icónicas y exigentes del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, el Rally de Portugal aportó señales positivas para el potencial de grava del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. A pesar del mal tiempo, las etapas muy deterioradas y cierta mala suerte, Lancia Corse HF deja Portugal con una valiosa experiencia, fomentando el progreso y manteniéndose su liderato en la clasificación de equipos del WRC2.

Roberta Zerbi – CEO Lancia

«La victoria en Portugal marca un hito muy importante para Lancia. Tras nuestras sólidas actuaciones en asfalto, ganar en grava en uno de los rallies más exigentes del calendario WRC confirma la competitividad del Ypsilon Rally2 HF Integrale y la fortaleza de todo el proyecto Lancia Corse HF. Mis agradecimientos a nuestros equipos, a Lancia Corse HF y a Stellantis Motorsport por su trabajo excepcional. Este resultado demuestra una vez más que el regreso de Lancia al rally es un proyecto sólido, creíble y ambicioso, construido con método, pasión y espíritu de equipo«.

Didier Clément – Director de equipo, Lancia Corse HF

«Para la primera aparición del Lancia Ypsilon Rally 2 HF Integrale en un rally de grava en el Campeonato del Mundo, podemos estar satisfechos con el nivel ya alcanzado. Tuvimos ambos coches en el podio durante mucho tiempo antes de que la lluvia reorganizara la plataforma. Por tanto, hay muchas razones para estar satisfecho, así como muchas lecciones aprendidas. Mientras que Yohan, por desgracia, quedó atrapado bajo una frenada extremadamente embarrada, Nikolay y Konstantin terminaron la rally con un podio muy bueno. Con el ritmo implacable del WRC, todo el equipo ya mira hacia el Rally de Japón en menos de tres semanas».

Yohan Rossel – Piloto oficial del WRC2, Lancia Corse HF

«Fue un mitin que nos enseñó mucho. Los eventos consecutivos justo antes no nos ayudaron a llegar completamente preparados para este primer rally de grava, que sabíamos que traería muchos descubrimientos nuevos. Mientras luchaba por la victoria, lamentablemente cometimos un pequeño error. Todo el equipo ha vuelto al trabajo para que podamos estar listos para la próxima manifestación».

Nikolay Gryazin – Piloto oficial del WRC2 Lancia Corse HF

«En general, un fin de semana positivo para nosotros terminando P2 en Rally2. Como este rally no estaba nominado para nuestra campaña de campeonato, fue una gran oportunidad para adquirir experiencia valiosa en grava con el coche. Mostramos un ritmo fuerte durante todo el evento y aprendimos mucho sobre el rendimiento del coche en esta superficie. Un buen paso adelante para nosotros y muchos aspectos positivos que llevar en los próximos eventos. Sabemos lo que podemos mejorar para el próximo rally y seguiremos trabajando duro».

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