BMW España Motorsport firma dos carreras de intensa lucha en un exigente fin de semana
La estructura oficial de BMW Group España inició la temporada 2026 en el Autódromo Internacional do Algarve con Duran y Gené protagonizando algunos de los duelos más vibrantes del estreno del Iberian Supercars. En un fin de semana en constante evolución, la dupla de BMW España Motorsport llevó el BMW M4 GT4 Evo hasta la quinta y séptima plazas logrando un valioso botín de puntos en GT4 Pro
BMW España Motorsport volvió a exhibir su carácter competitivo en el arranque de la campaña 2026 del Iberian Supercars celebrado este pasado fin de semana en el Autódromo Internacional do Algarve. Eric Gené y Jan Duran emergieron como protagonistas en suelo portugués y el BMW M4 GT4 Evo que luce los colores de BMW M Motorsport en el certamen ibérico estuvo inmerso en algunas de las mejores batallas que se presenciaron sobre en pista.
La estructura oficial de BMW Group España completó dos carreras de enorme intensidad y se mantuvo permanentemente en la pelea por las posiciones de cabeza brindando un gran espectáculo al numeroso público presente.
Desde los entrenamientos libres ya quedó patente la enorme competitividad existente en la parrilla, con diferencias mínimas que hacían que una décima de más o de menos supusieran un buen número de posiciones. El viernes por la tarde, Duran y Gené firmaron un mejor tiempo de 1m53.267s en dicha primera toma de contacto.
Pero el primer examen importante llegaba el sábado al mediodía, con la disputa de las dos sesiones de clasificación. En la Q1, Gené paró el cronómetro en un tiempo de 1m51.807s mientras en la Q2 era el turno de Duran, que prácticamente calcó el registro de su compañero firmando una mejor vuelta personal de 1m51.889s.
En dicho contexto, se afrontaban ambas carreras plenamente conscientes de que la consistencia, la estrategia y la capacidad de lucha por cada posición iban a ser determinantes en el resultado final.
A diferencia de años precedentes, la primera carrera de cincuenta minutos se celebró el mismo sábado por la tarde. Desde que se apagaron los semáforos fue Gené, quien realizó el primer relevo, uno de los focos de atención en pista estando inmerso en un grupo en el que se produjeron constantes cambios de posición.
El piloto barcelonés presionó a los pilotos que le precedían, escalando paulatinamente en la clasificación antes de entregar el BMW M4 GT4 Evo a su compañero Duran mediada la carrera. En una manga muy táctica, sin margen para el error, Duran dio continuidad a la remontada y al término de la misma pasó bajo la bandera a cuadros en quinta posición, tras mantenerse toda la prueba en el grupo de aspirantes al podio.
En la segunda, programada a primera hora de la tarde de la jornada dominical, fue Duran el responsable de tomar la salida. En un pelotón extremadamente compacto, en el que la lucha cuerpo a cuerpo era intensa, Duran brindó algunos de los momentos más intensos de la prueba gracias a varias maniobras de ataque y defensa que permitieron a BMW España Motorsport posicionarse de nuevo en el grupo de favoritos.
Tras la parada en boxes, Gené completó otra destacable actuación en la segunda mitad, cuya progresión quedó frenada por la tardía aparición de un coche de seguridad que lideró el pelotón hasta meta. Con todo, la séptima plaza supuso otro buen puñado de puntos pensando en el campeonato.
“Finalizamos la primera prueba del año con buenas sensaciones. Nuestro BMW M4 GT4 Evo ha demostrado que es capaz de luchar contra las adversidades y, así, poder asegurarnos unos puntos que nos servirán para la parte final del campeonato. Tanto el equipo como mi compañero hemos luchado y dado lo mejor de nosotros dejando claras nuestras intenciones, ya con los ojos puestos en el Jarama”, explicaba Duran.
Por su parte, Gené recalcaba que “ha sido un fin de semana de menos a más en el que hemos maximizado el rendimiento del coche. En mi debut con el GT4, logramos una fantástica remontada en la primera carrera hasta rozar el podio de nuestra categoría. El balance es muy alentador. Hemos demostrado que tenemos el ritmo necesario y, sabiendo que los próximos circuitos del calendario son mucho más favorables para nuestro BMW, afrontamos el resto del campeonato con la máxima motivación y la certeza de que estaremos peleando en los puestos de cabeza en las carreras que nos aguardan en el campeonato.”
BMW España Motorsport centrará ahora sus esfuerzos en la próxima prueba del calendario, donde el objetivo volverá a pasar por convertir el potencial mostrado en el Algarve en resultados que permitan reforzar aún más la candidatura del equipo al título. Dicha próxima cita del Iberian Supercars tendrá lugar en el Circuito de Madrid Jarama – RACE, el fin de semana del 5-7 de junio.
