• Alejandro Cachón y Borja Rozada disputarán del 28 al 31 de mayo el FORUM8 Rally Japón, séptima cita del Campeonato del Mundo de Rallyes —World Rally Championship (WRC)—dentro de la categoría WRC2, de la FIA 2026.
• La cita japonesa es una de las más especiales del calendario para Toyota y el escenario donde Alejandro Cachón y Borja Rozada consiguieron su primera victoria en WRC2 en 2025.
• La dupla española regresa al asfalto, superficie en la que han logrado su mejor resultado del año, el segundo puesto en el Rally Islas Canarias.

TOYOTA GAZOO Racing Spain y MSi Racing Team afrontan del 28 al 31 de mayo el FORUM8 Rally Japón, séptima cita del Campeonato del Mundo de Rallyes —World Rally Championship (WRC)—dentro de la categoría WRC2, de la FIA 2026. Será la cuarta prueba puntuable de la temporada para Alejandro Cachón y Borja Rozada con el Toyota GR Yaris Rally2, en un rally muy especial para la marca y también para ellos, ya que fue en esta prueba fue donde consiguieron su primera victoria dentro de la categoría WRC2.

El Rally de Japón supone el regreso al asfalto para Alejandro Cachón y Borja Rozada al volante del Toyota GR Yaris Rally2, superficie en la que hasta ahora la dupla ha firmado su mejor resultado de la temporada. Tras terminar cuartos en el Rally de Croacia y segundos en el Rally Islas Canarias, los españoles llegan a la cita japonesa con la motivación intacta pese al abandono sufrido en el Rally de Portugal, cuando iban líderes de la prueba en la categoría WRC2.

La prueba japonesa tiene un significado especial para Toyota, ya que el rally tiene su base en Toyota City, en las prefecturas de Aichi y Gifu. El recorrido contará con 20 tramos cronometrados y 302,82 kilómetros contra el reloj, en una de las citas más técnicas y exigentes del calendario. Las carreteras japonesas son estrechas, muy reviradas y con zonas en las que el agarre es mínimo, por lo que la precisión, la lectura del asfalto y la confianza en las notas serán determinantes.

El FORUM8 Rally Japón es una prueba en la que la climatología suele jugar un papel fundamental. Los tramos de montaña, las zonas húmedas, los rasantes y la falta de margen de error en muchas partes del recorrido obligan a trabajar con una concentración máxima. Es un rally donde la velocidad no lo es todo, sino que se debe entender el terreno, mantener la cabeza fría y saber dónde se puede atacar y dónde conviene asegurar.

El rally arrancará el jueves con el shakedown de Kuragaike Park y la ceremonia de salida. El viernes se disputará la primera etapa, con tramos como Asuke, Isegami’s Tunnel e Inabu / Shitara. El sábado será la jornada con más kilómetros cronometrados, mientras que el domingo quedará reservado para el desenlace final con Lake Mikawako como Wolf Power Stage. La especial más larga será Isegami’s Tunnel, con 24,29 kilómetros, y la más corta será Kuragaike, con 2,56 kilómetros.

Declaraciones

Alejandro Cachón (PILOTO): “Llegamos a Japón con muchas ganas tras completar los test. Estamos intentando mejorar la base del coche que ya teníamos el año pasado, afinando aún más los detalles. Las sensaciones son positivas y llegamos con muchas confianza. EL objetivo está claro: volver a estar en la pelea por la victoria final”.

Borja Rozada (COPILOTO): “La climatología puede cambiar mucho y hemos comprobado en el test lo complicadas que son las carreteras japonesas. Para Toyota, el Rally de Japón es una prueba muy especial y para nosotros también, porque el año pasado logramos aquí nuestra primera victoria en WRC2”.

Clasificación general WRC2 2026

1.º Yohan Rossel, 52 puntos

2.º Léo Rossel, 52 puntos

3.º Roope Korhonen, 45 puntos

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8.º Alejandro Cachón, 29 puntos

Clasificación general WRC2 Challenger 2026

1.º Léo Rossel, 65 puntos

2.º Roberto Daprà, 44 puntos

3.º Alejandro Cachón, 40 puntos