El piloto español apoyado por el ingeniero Roberto Gómez Bueno, artífice del RGB Racing Team, da el salto a uno de los campeonatos monomarca más prestigiosos del mundo.
RGB Racing Team afronta una nueva etapa con su llegada a la Copa Porsche Supercup, una de las competiciones monomarca más exigentes y prestigiosas del automovilismo internacional. El equipo español, con base en Madrid, competirá en un escenario de máxima visibilidad, vinculado a los fines de semana de Fórmula 1 y reservado a algunos de los mejores especialistas del universo Porsche. El proyecto tiene dos grandes protagonistas como son e empresario español Jorge Ramírez, piloto que asume el mayor reto deportivo de su corta trayectoria deportiva, y Roberto Gómez Bueno, ingeniero, fundador y Team Principal de RGB Racing Team y una eminencia en el mundo del motorsport.

Ramírez llega a la Supercup tras una progresión poco habitual. Su trayectoria en competición comenzó tarde, lejos del camino tradicional de los pilotos formados desde el karting, pero su evolución ha sido constante desde que se incorporó al entorno del equipo RGB. En apenas unas temporadas ha pasado de descubrir la competición a medirse con pilotos de referencia, consolidándose como una pieza clave dentro del proyecto de RGB Racing Team. Para Jorge Ramírez, la Copa Porsche Supercup supone un desafío de enorme dimensión, con circuitos nuevos, rivales con gran experiencia internacional, poco tiempo de rodaje durante los fines de semana y un nivel de exigencia muy superior al de los campeonatos nacionales. Aun así, el piloto español afronta la temporada con ambición, realismo y la voluntad de aprovechar una oportunidad que considera única.
RGB Racing Team
Detrás del proyecto está la figura de Roberto Gómez Bueno, uno de los ingenieros españoles con mayor experiencia internacional en el automovilismo de resistencia y GT. Vinculado a Porsche Motorsport desde 2013, Gómez ha trabajado con pilotos oficiales de fábrica en programas LMP1, GTE y GT3. Su trayectoria incluye tres victorias en las 24 Horas de Le Mans y tres títulos en el Campeonato del Mundo de Resistencia, WEC. Casi nada. Esa experiencia de primer nivel es la base sobre la que ha construido RGB Racing Team, un equipo nacido con vocación internacional y con una filosofía muy definida bajo el máximo rigor técnico, formación de pilotos y crecimiento sostenido. Tras competir y lograr resultados en campeonatos Porsche y Ferrari, la estructura da ahora el paso más ambicioso de su historia. La Copa Porsche Supercup representa un reto técnico, deportivo y organizativo. Los equipos deben trabajar con márgenes mínimos, procedimientos estrictos y una exigencia absoluta en la preparación de los coches. Para RGB Racing Team, el objetivo inicial es claro aprender, acabar carreras, evitar errores y mejorar cita a cita.

El salto de RGB Racing Team coincidirá con el estreno del nuevo Porsche 911 Cup, el coche con el que la marca alemana renovará técnicamente sus campeonatos monomarca desde 2026. Basado en la generación 992.2 del Porsche 911, el nuevo modelo sustituye al anterior 911 GT3 Cup e introduce mejoras en aerodinámica, electrónica, frenos y transmisión. Su motor bóxer atmosférico de seis cilindros y 4.0 litros alcanza ahora unos 520 CV, mientras que el trabajo realizado en el frontal y en la eficiencia aerodinámica busca ofrecer un coche más estable, rápido y preciso en curva. Para RGB Racing Team, debutar en la Supercup con un vehículo completamente nuevo añade dificultad, pero también convierte la temporada en una oportunidad única para crecer al mismo ritmo que la propia categoría.
El debut llegará en un escenario especialmente simbólico y complicado como es el legendario trazado de F1 de Mónaco. El circuito urbano del Principado será la primera gran prueba para Jorge Ramírez y para una estructura que se estrena en la élite Porsche con prudencia, pero también con determinación. Con Roberto Gómez al frente del equipo y Jorge Ramírez como uno de los nombres propios en pista, RGB Racing Team inicia su aventura en la Copa Porsche Supercup con la ambición de demostrar que un proyecto español puede competir con talento y determinación en uno de los campeonatos GT más exigentes del mundo.

Puedes unirte al canal de Telegram de automovilismocanario.com https://t.me/+hz3gTvEdIeZhNjhk
Puedes unirte al grupo de facebook Amantes del Automovilismo Canario
Toda la información del deporte de Canarias en https://8sports.es/
