BMW España Motorsport afronta su segundo compromiso deportivo de la presente campaña 2026 y para ello se desplazará hasta el Circuito de Madrid Jarama – RACE.
A las puertas del verano, y con la vibrante igualdad que es la nota dominante de los meetings del Iberian Supercars, el equipo oficial de BMW Group España se prepara para un fin de semana de alto voltaje, tanto por la acción en pista como fuera de ella. Y es que el icónico trazado madrileño congrega cada año a miles de aficionados en sus gradas y en el paddock deseosos de vivir de cerca los pormenores del principal campeonato de GT4 que se celebra en el sur de Europa.
BMW España Motorsport pondrá en pista el BMW M4 GT4 Evo confiado a la talentosa dupla conformada por Eric Gené y Jan Duran, que ya dieron buena muestra de su potencial en el Autódromo Internacional do Algarve. Con todo, el propósito será el seguir sumando puntos importantes para el campeonato y consolidar así su posición como aspirantes al título, reforzando igualmente una línea ascendente en términos de pura competitividad.
Precisamente es en el Jarama el lugar donde el BMW M4 GT4 Evo encontrará un escenario ideal para plasmar sus virtudes. Y es que la estabilidad en frenada, la tracción en la salida de las curvas lentas, la gestión de los neumáticos y la consistencia en ritmo de carrera son algunos de los puntos fuertes del GT4 germano y todos ellos son aspectos especialmente relevantes para alcanzar resultados óptimos en el circuito próximo a la capital de España.
En este sentido, Duran explica que “afrontamos la siguiente prueba en el Jarama con grandes aspiraciones de conseguir el traducir el potencial que tuvimos ya en Portimão en resultados. Conseguimos traernos de allí puntos realmente valiosos, pese a que las circunstancias de carrera no siempre jugaron a nuestro favor. Como equipo confiamos en completar un fin de semana competitivo en uno de los circuitos más difíciles a nivel de pilotaje de cuantos configuran el calendario del Iberian Supercars. Eric y yo daremos el máximo en pista con nuestro BMW M4 GT4 Evo, pues el Jarama es un circuito que puede resultarnos muy propicio para nuestros intereses.”
En similares términos se manifiesta Gené, que incide en que “el Jarama se adapta bien a nuestro coche. Es un circuito exigente a nivel técnico y ambos pilotos llegamos ya con mucho más rodaje en condiciones de carrera con el vehículo. Históricamente ha sido un circuito en el que BMW España Motorsport ha cosechado numerosas victorias y podios y queremos seguir en la misma línea. Estoy orgulloso de formar parte de la familia de BMW en Madrid y estamos motivados para conseguir el mayor botín de puntos que podamos y, de esa forma, seguir inmiscuidos de lleno en la lucha por el título.”
El ahora denominado Circuito de Madrid Jarama – RACE se inauguró en 1967 y es, por tanto, el circuito permanente más longevo de la Península Ibérica. Con sus 3.850 metros de cuerda hay curvas que ya pertenecen al imaginario del público entendido como la difícil curva de izquierdas “Le Mans” o la rapidísima “Pegaso”.
La frenada en bajada de “Bugatti” es otro de esos puntos donde los pilotos más osados pueden ganar una décima clave. Escenario del Gran Premio de España de F1 durante diez temporadas, sus curvas enlazadas y escasas oportunidades de adelantamiento convierten las sesiones de clasificación y la gestión de las carreras en factores decisivos.
La actividad en pista se inaugurará el viernes a las 16:55 con los entrenamientos libres. Ya el sábado, las dos sesiones de clasificación tendrán lugar a las 10:40 y 11:00. La primera carrera, esa misma jornada, tendrá lugar a partir de las 15:25.
La segunda, y que echará el telón al fin de semana, se celebrará el domingo a las 14:15. Ambas carreras tendrán una duración aproximada de cincuenta minutos. Las mismas serán retransmitidas por streaming en directo en YouTube, en las plataformas de DAZN de España y Portugal, Motorsport TV Deutschland (Alemania), Parc Fermé (Italia) y Braking Zone (Brasil).
Esta entrada fue modificada por última vez en 02/06/2026 11:51 pm
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