La segunda cita de la temporada 2026 de las competiciones del Supercars Endurance se disputará entre los días 5 y 7 de junio en el Circuito de Madrid Jarama-RACE, reuniendo una parrilla de veintiún vehículos de Turismos y GTC que puntuarán exclusivamente para el Campeonato de España de Supercars. Se espera que el elevado nivel cualitativo del pelotón garantice carreras especialmente intensas y emocionantes en el histórico trazado madrileño.
Integrada en el programa del aclamado Jarama Classic, uno de los eventos automovilísticos más populares de la Península Ibérica, la cita madrileña se celebrará ante decenas de miles de espectadores, en un ambiente único que combina la pasión por el deporte del motor con la atmósfera singular de un fin de semana dedicado a la celebración de la historia y la cultura del automóvil.
La primera prueba, disputada en el Autódromo Internacional do Algarve, en Portimão, resultó emocionante en muchos aspectos, desde la exhibición de alto nivel de Daniel Teixeira al volante del Hyundai Elantra N TCR de JT59 Racing Team, vencedor de ambas carreras en la general y en Turismos, hasta las luchas rueda a rueda entre los Porsche 911 Cup de la división Cup y la incertidumbre en GTX y GTX Am, pasando por el debut histórico del BMW M2 Racing en los circuitos de la Península Ibérica.
En Jarama se espera la continuidad de las emociones vividas en Portimão, con actuaciones destacadas y batallas apasionantes hasta el último momento, ahora en un circuito histórico por el que han pasado la Fórmula 1, MotoGP y la Fórmula E, donde los errores no quedan impunes y tienen un precio muy alto.
GTX – la incertidumbre es el nombre del juego
La GTX es la división más numerosa de la parrilla y presenta un nivel de competitividad altísimo. António Almeida y Aubrey Hall, que volverán a compartir el Ginetta G55 de Tockwith Motorsports, llegan a Madrid como vencedores de la segunda carrera de Portimão, pero deberán defenderse de un amplio grupo de aspirantes.
Máximo Varela y Gabriel Caçoilo, vencedores de la primera carrera, se unen a Ángel Santos y Alejandro Iribas y a Alba Vásquez, que en esta ocasión compartirá coche con el debutante Miguel Iacovacci, formando un trío de competitivos Ligier JS2 R de Chefo Sport.
La joven libanesa Stephanie Hobeika, que compartirá el McLaren 570S GT4 de TRS Racing Team con Ivo Prada, y la dupla formada por Bruno Salgado y Rodrigo Pires, al volante del Porsche Cayman CS de Gianfranco Motorsport, continuarán su evolución en una temporada de debut.
La gran novedad de la división es la incorporación de Breakell Racing, equipo británico debutante en la parrilla, que alineará un Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport para la dupla ibérica formada por Álvaro Fontes y Miguel Gaspar, ambos de regreso al campeonato, reforzando aún más la calidad de esta categoría.

GTX Am – Breno Arruda y Tiago Loureiro en el punto de mira
Breno Arruda, al volante del otro McLaren 570S GT4 de TRS Racing, llega como el gran dominador de la división tras vencer con autoridad las dos carreras disputadas en Portimão. Sin embargo, el piloto brasileño compartirá esta vez el coche con el debutante Bruno Martins.
Por otro lado, la oposición no baja los brazos. Steve Kirton y Jonathan Elsworth esperan haber solucionado los problemas de su Ginetta G55 de Tockwith Motorsports, mientras que Luca Fothergill y Nicole Drought, con el Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport de Protech Motorsport, demostraron en el Algarve que tienen argumentos para luchar por el podio.
Cup – todo está abierto
La división Cup sigue siendo una de las más competidas del campeonato, con los Porsche 911 Cup dominando por completo la parrilla.
En Portimão, la categoría repartió victorias: Marcus Fothergill y Dave Benett, de Protech Motorsport, ganaron la primera carrera, mientras que el vigente campeón Rui Miritta, con los colores de Monteiros Competições, se impuso en la segunda, confirmando su candidatura a revalidar el título.
Los aspirantes a destronarles son numerosos: Pedro Raposo y Craig Davies, de Protech Motorsport; Ángel Lanchares y Ramiro García-Pumarino, de Lan GP, que competirán en casa cada uno con su Porsche; y también Vítor Costa, de Monteiros Competições.
TC+ – Daniel Teixeira encuentra un rival
Daniel Teixeira, al volante del Hyundai Elantra N TCR de JT59 Racing Team, llega a Madrid con el estatus de doble vencedor en Portimão y absoluto dominador de la categoría, después de un fin de semana en el que no dio opciones a nadie.
Sin embargo, la división incorpora ahora un nuevo protagonista. André Ferreira debutará al volante de un KIA Ceed TCR de LOB Motorsport, un coche poco habitual que regresa a la parrilla y del que se espera que pueda plantar cara al Hyundai.
M2 – la parrilla crece
La división M2 triplica su representación en Jarama. Francisca “Kika” Queiroz, al volante del BMW M2 Racing de LOB Motorsport, protagonista del debut histórico de los coches que darán forma a la BMW M2 Cup Iberia en los circuitos de la Península Ibérica durante la cita de Portimão, dejará ahora de estar sola en pista.
Se le unirán los dos BMW M2 Racing del FPAK Junior Team, asistidos por Befast Motorsport, que debutarán precisamente en Jarama con los cuatro jóvenes talentos seleccionados por la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting. Bernardo Passanha y Nathan Corbet compartirán uno de los coches, mientras que Gonçalo Moura y Diego Sirgado pilotarán el otro.
Se trata de un momento muy importante para el programa de formación de la FPAK, que ha adoptado el nuevo BMW M2 Racing —313 caballos, 270 km/h y tecnología derivada de la plataforma GT3 de la marca bávara— como herramienta de transición para los jóvenes pilotos hacia los turismos de competición.
La división M2 adquiere así una dimensión competitiva que promete seguir creciendo a lo largo de la temporada.
Son, por tanto, muchos los motivos para seguir las carreras del próximo fin de semana en el Circuito de Madrid Jarama-RACE, que recibirá los días 6 y 7 de junio un nuevo y prometedor capítulo del Supercars Endurance.
Como es habitual, las carreras serán retransmitidas en directo por DAZN Portugal y DAZN España, así como a través del canal oficial de YouTube de Race Ready, con emisión en español e inglés. Además, contarán con cobertura internacional adicional por parte de Motorsport TV Deutschland, en Alemania; Parc Fermé, en Italia; y Braking Zone TV, en Brasil.

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