Nissan celebra el Día Mundial del Medio Ambiente reforzando su apuesta por la electrificación y la sostenibilidad en España
- Con más de 10.600 vehículos eléctricos que evitan 18.500 toneladas de CO₂ al año, el impulso del Nissan Green Program 2030 y nuevas iniciativas en España, la compañía avanza hacia una movilidad más limpia, eficiente y circular.
Hoy es el Día Mundial del Medio Ambiente y Nissan quiere celebrarlo poniendo de manifiesto su apuesta clara y firme por la sostenibilidad. Nissan cuenta en España con un parque de más de 10.600 vehículos eléctricos, que evitan anualmente la emisión de cerca de 18.500 toneladas de CO₂ a la atmósfera, equivalente a la absorción anual de un bosque de cerca de un millón de árboles.
Electrificación del parque móvil
La electrificación del parque automovilístico constituye una de las estrategias más efectivas para reducir de forma gradual las emisiones y mejorar la calidad del aire, especialmente mediante la sustitución de los vehículos más antiguos y contaminantes. Además, electrificar implica modernizar el parque y avanzar hacia una movilidad más segura, conectada y eficiente.
Nissan promueve una transición hacia la electrificación que sea realista e inclusiva, ajustada a las necesidades de los clientes. En este sentido, más del 80% de las ventas de turismos de Nissan en España en 2025 correspondieron a vehículos electrificados, con el objetivo de alcanzar el 85 % en el presente ejercicio.
En palabras de Christian Costaganna, CEO de Nissan en España: “España necesita acelerar la electrificación mediante incentivos simples y estables, como la reducción del IVA en el vehículo eléctrico y un Pacto de Estado que garantice continuidad a largo plazo.”
Más allá de la producción de vehículos cada vez más eficientes y con menores emisiones, Nissan también impulsa un ecosistema sostenible a través de la economía circular y una movilidad energéticamente inteligente. La compañía fomenta el uso de materiales sostenibles y el reciclaje de vehículos al final de su vida útil, al tiempo que integra recursos reutilizables en todas sus operaciones.
A nivel local, Nissan ya dispone de sistemas junto con partners como Endesa, Zunder o Beplanet para el uso de baterías provenientes de coches Nissan eléctricos al final de su vida útil, como el Nissan LEAF, dando una segunda vida a la energía y contribuyendo a un modelo más eficiente y resiliente.
Este enfoque ya se materializa en aplicaciones reales como el proyecto Second Life Batteries – Melilla, instalado en la central térmica de Endesa, que combina 48 baterías reutilizadas con 30 baterías nuevas para alcanzar una potencia total de 4 MW y una capacidad de almacenamiento de 1,7 MWh, capaz de aportar seguridad de suministro a los 90.000 habitantes de Melilla durante 15,30 minutos (ampliable según la demanda). Estas soluciones ayudan a evitar apagones, mejorar la fiabilidad de la red y asegurar la continuidad del servicio, al permitir almacenar energía cuando hay excedentes, en picos de generación renovable y liberarla cuando aumenta la demanda, contribuyendo a estabilizar el suministro.
Esta apuesta se refuerza de nuevo este año con la llegada de dos modelos 100% eléctricos, el Nissan Micra y el Nissan LEAF, y con la tercera generación de la tecnología electrificada ePOWER, el sistema híbrido exclusivo de Nissan que permite disfrutar de una experiencia de conducción eléctrica sin depender de la recarga diaria, facilitando así el paso a la electrificación a un número aún mayor de conductores en España.
Nissan Green Program 2030
A nivel global, Nissan impulsa Nissan Green Program 2030 (NGP2030), su plan medioambiental a medio plazo que define las prioridades de sostenibilidad de la compañía hasta 2030. Este programa sitúa la acción climática y la reducción del impacto ambiental en el centro de la estrategia de Nissan, abordando de forma integral toda la cadena de valor: desde el suministro de materias primas y los procesos de fabricación, hasta el uso del vehículo y su final de vida. Todo ello con un enfoque prioritario en el cambio climático, la eficiencia en el uso de los recursos y la protección del aire y el agua.
En este marco, Nissan ha establecido objetivos de reducción de emisiones de CO₂ con horizonte 2030, tomando como referencia el año 2018. Entre ellos, destaca la reducción del 30% en las emisiones del ciclo de vida por vehículo, así como una reducción del 52% en las emisiones derivadas de los procesos de fabricación. Estos objetivos se alinean con la ambición a largo plazo de alcanzar la neutralidad de carbono en 2050.
Por otra parte, el programa refuerza impulsar la transición hacia una economía circular mediante el aumento del uso de materiales sostenibles, elevando su proporción hasta el 40% en Japón, EE. UU., Europa y China, y alcanzando en 2050 el 100%.
Adicionalmente, NGP2030 impulsa la integración de soluciones energéticas avanzadas en los vehículos eléctricos, incluyendo tecnologías de gestión energética como V2X y conectividad, con el objetivo de lograr su implantación generalizada en Japón, Estados Unidos y Europa.
Por último, el programa refuerza su enfoque en la protección de la calidad del aire y la gestión responsable del agua, promoviendo estándares más exigentes en las operaciones industriales y en el diseño de los vehículos, contribuyendo así a un entorno más limpio y sostenible.
El Centro Técnico de Nissan en Barcelona avanza en sostenibilidad
Más allá de su oferta de producto, orientada a una movilidad cada vez más sostenible, Nissan refuerza su compromiso medioambiental en España a través de iniciativas concretas en sus instalaciones.
En este marco, el Centro Técnico de Nissan en Barcelona continúa impulsando acciones que contribuyen activamente a minimizar su impacto ambiental y su compromiso con la sostenibilidad mediante actuaciones centradas en tres ámbitos clave: la reducción de emisiones, la gestión eficiente del agua y la optimización de residuos.
En materia de descarbonización, destaca la ampliación del campo solar con la incorporación de 100 nuevos paneles durante el último año, alcanzando un total de 344 paneles en la instalación fotovoltaica y una capacidad conjunta de 179 kWp destinada al autoconsumo. Esta iniciativa ha permitido reducir más de 115.000 kWh de consumo energético, equivalente a 21,3 toneladas de CO₂. Adicionalmente, actuaciones como la renovación de la iluminación exterior, la mejora de la eficiencia de la central hidráulica y la optimización de los accesos a talleres han supuesto una reducción adicional de 10,5 toneladas de CO₂.
En el ámbito de la gestión hídrica, el centro ha implementado un sistema de recuperación de agua condensada procedente de equipos de refrigeración, que anteriormente se vertía a la red de saneamiento. Este recurso es ahora reutilizado en actividades no críticas como limpieza, riego, procesos constructivos y remediación de suelos, lo que ha permitido un ahorro superior a 57,6 m³ de agua, contribuyendo a un uso más eficiente y responsable de los recursos.
Por último, en relación con la economía circular, el Centro Técnico ha alcanzado una tasa de reciclaje del 97% gracias a la mejora en la segregación en origen y la optimización de la gestión de residuos. Asimismo, se ha reducido en un 67% el volumen de viajes destinados a eliminación final (vertedero), lo que ha contribuido a una reducción adicional de 0,42 toneladas de CO₂. En conjunto, estas iniciativas han supuesto una disminución aproximada de más de 32 toneladas de emisiones de CO₂ en el último año.
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