BMW España Motorsport completó con nota su participación en la segunda cita del Campeonato de España de Supercars, que se desarrolló en el incomparable marco que brindó el Circuito de Madrid Jarama – RACE ante miles de espectadores que no quisieron perderse ni un detalle del principal certamen de GT4 en el sur de Europa. Esta parada, una de las más especiales de todo el calendario para el equipo oficial de BMW Group España al tener lugar en la capital de España, sirvió para constatar la constante evolución del BMW M4 GT4 Evo que, pilotado por Eric Gené y Jan Duran, estuvo en el selecto grupo de candidatos a hacerse con la pole position y, posteriormente, como contendientes a los podios en las dos carreras.
El viernes sirvió para terminar de asentar las bases durante la sesión de entrenamientos libres en los que ya se evidenció que el calor iba a ser otro exigente adversario tanto para los pilotos como para las máquinas. Pero la primera prueba de fuego tendría lugar el sábado por la mañana con la disputa de las dos sesiones de clasificación que debían servir para conformar las parrillas de salida de las carreras. En la Q1, Gené asumió la tarea de clasificar en una sesión que resultó especialmente difícil por el tráfico en pista en un trazado tan técnico como el Jarama, y también por las interrupciones que fueron la nota dominante durante el escaso tiempo del que dispusieron los pilotos.
Al final, Gené obtuvo el noveno tiempo en la categoría GT4 Pro con su mejor vuelta de 1m37.486s. En la Q2 llegaba el turno de Duran, y el barcelonés paró el cronómetro en un tiempo de 1m36.649s que le valía para arrancar desde la segunda línea de la parrilla en la carrera dominical.
La primera carrera, celebrada ese mismo sábado en horario vespertino y marcada por las altas temperaturas, tuvo como uno de los grandes animadores a Gené. Y es que tan pronto como se apagaron los semáforos comenzó a escalar posiciones y en la séptima vuelta ya rodaba sexto. Tras doce giros, Gené entró en boxes para ceder el testigo a Durán, que prosiguió con la clara consigna de continuar la remontada.
Sin embargo, y cuando luchaba por un lugar entre los cinco mejores, un rival lo arrinconó contra la tierra, circunstancia que le costó varias posiciones y acabar finalmente octavo. De cara al domingo, Durán realizó un primer relevo soberbio, no solamente manteniendo el cuarto lugar en el transcurso de la primera mitad de la carrera, sino también sabiendo cuidar los neumáticos para la parte final. Con Gené al volante para el segundo relevo se consolidó el resultado final. La estrategia del equipo resultó determinante y permitió al piloto catalán cruzar la meta en el segundo lugar, firmando así el primer podio de la temporada.
«Ha sido un fin de semana difícil, pero sabíamos que teníamos el ritmo tras liderar en los libres. La Q1 fue complicada por las banderas rojas, pero Jan logró un excelente cuarto lugar, vital en un circuito como el Jarama donde resulta tan difícil adelantar. En la primera carrera fuimos muy sólidos remontando hasta la sexta plaza y en la segunda completamos una actuación excelente, pues Jan mantuvo la posición en la salida y en mi relevo logré adelantar a dos rivales en pista para certificar el segundo puesto. Estamos muy contentos; es nuestro primer podio del año y seguro que será el primero de muchos”, explicaba Gené.
Mientras, Duran añadía que “hemos tenido un fin de semana con un poco de todo: peleas en pista, coches de seguridad y, afortunadamente, un grandísimo resultado. Trabajamos durísimo para lograr este luchado P2 en la segunda carrera. Nuestro BMW M4 GT4 Evo ha rendido a la perfección a pesar del intenso calor, demostrando el enorme trabajo que hay detrás de todo el equipo. Ya tenemos los ojos puestos en Cheste, tras el parón veraniego, para dar continuidad a este buen sabor de boca del Jarama.”
BMW España Motorsport afrontará ahora el parón estival con la moral reforzada antes de regresar a la competición en septiembre en Cheste.
Esta entrada fue modificada por última vez en 09/06/2026 10:46 am