El calendario del Campeonato de Europa de Montaña del 2026 no da tregua. Tras disputarse el pasado fin de semana en la República Checa la cuarta prueba del año es el turno a partir de este viernes de la quinta. Será la Glasbachrennen, en la localidad alemana de Bad Liebenstein, donde Javi Villa será de la partida con el BRC 110T en busca de resarcirse de la mala fortuna sufrida el último domingo. Una avería de palier que le impidió completar la primera manga de carrera en la subida de Ecce Homo hizo que a efectos de puntuación para el europeo no le sirviese de nada el magnífico crono que logró en la segunda, en la que fue segundo absoluto de la Categoría 1 y primero del Grupo 2.
De todas formas aunque de cara a la clasificación la prueba checa resultase un paso en falso las sensaciones y el ritmo mostrado durante toda la competición fueron muy bueno y eso hace que el piloto del Langreo Motor Club y el equipo BRC sean optimistas de cara a sus opciones en Alemania. Luchar por los puestos de cabeza en la categoría de vehículos ‘carrozados’ y volver a ganar el Grupo 2 en el que está encuadrado el último modelo fabricado en Valnalón (Langreo) por Bango Racing son los objetivos para la formación cien por cien asturiana que está luchando de tú a tú como los mejores especialistas de la montaña europea.
La Glasbachrennen es una de las citas clásicas del certamen continental. Su recorrido de 5,3 kilómetros de longitud, con un desnivel de 260 metros entre salida y llegada y una pendiente media del 4.7%, se caracteriza por su rapidez con una larga serie de curvas enlazadas de alta velocidad antes de llegar a su sección final algo más virada. La competición arrancará el sábado con tres mangas de entrenamientos mientras que el domingo se llevarán a cabo las dos subidas de carrera que decidirán el resultado final por suma de tiempos
Esta entrada fue modificada por última vez en 11/06/2026 1:06 pm
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