El Team Peugeot Totalenergies demostró su capacidad de resiliencia en una edición especialmente exigente de las 24 Horas de Le Mans

  • El Team Peugeot TotalEnergies y sus seis pilotos demostraron una gran capacidad de resiliencia durante toda la semana de Le Mans.
  • Los PEUGEOT 9X8 n.º 94 y n.º 93 finalizaron en las posiciones 11.ª y 12.ª, respectivamente, en las 24 Horas de Le Mans 2026.
  • Gracias a estos resultados, el Team Peugeot TotalEnergies sumó seis puntos para el campeonato FIA WEC (Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA).

Esta 94.ª edición de las 24 Horas de Le Mans, que coincidió con el centenario de la primera participación de PEUGEOT en la prueba, no ofreció el resultado que el Team Peugeot TotalEnergies esperaba. Sin el rendimiento necesario para luchar por posiciones delanteras en clasificación, los dos PEUGEOT 9X8 partieron desde las posiciones 16.ª y 18.ª de la parrilla para la carrera el sábado 13 de junio.

En este contexto especialmente complicado, los seis pilotos mantuvieron su compromiso durante las 24 horas de carrera, completando relevos muy largos sin bajar el ritmo, incluyendo dos secuencias de cinco relevos consecutivos por parte de Malthe Jakobsen. A pesar de una sustitución de la parte trasera en el coche n.º 94 y un drive-through para el n.º 93 durante la noche, el equipo llevó a cabo una carrera controlada y disciplinada de principio a fin, sin rendirse en ningún momento.

Ambos PEUGEOT 9X8 lograron cruzar la meta de una carrera especialmente dura, demostrando la fiabilidad del conjunto durante toda la prueba. El coche n.º 94, pilotado por Loïc Duval, Théo Pourchaire y Malthe Jakobsen, terminó en la 11.ª posición tras completar 377 vueltas. El n.º 93, conducido por Paul Di Resta, Nick Cassidy y Stoffel Vandoorne, finalizó 12.º tras recorrer 5.123 kilómetros sin sufrir ningún problema técnico.

El equipo abandona Le Mans con seis puntos para el campeonato y una determinación reforzada para seguir mejorando. Aunque el resultado quedó por debajo de las expectativas, las lecciones aprendidas desempeñarán un papel fundamental en el desarrollo continuo del proyecto y en sus ambiciones a largo plazo.

Con la temporada del FIA WEC todavía en pleno desarrollo, el Team Peugeot TotalEnergies ya está centrado en las próximas citas, decidido a seguir progresando y regresar más fuerte. El siguiente objetivo será las 6 Horas de São Paulo, previstas para el 12 de julio.

Más allá de la competición, el Team Peugeot TotalEnergies y la marca PEUGEOT disfrutaron de un fin de semana especialmente intenso, acogiendo a más de 2.000 invitados durante el evento.

En el Circuito de La Sarthe se organizaron numerosas actividades, entre ellas la fan zone de PEUGEOT, donde la marca presentó el Polygon concept car junto a los simuladores Hypersquare; el cine al aire libre Cinema Drive-In Paradiso, en colaboración con mk2; y el Village de Constructores, donde PEUGEOT lanzó oficialmente la comercialización del nuevo E-208 GTi.

El sábado 13 de junio, antes de la salida de la carrera, el desfile del centenario reunió en pista vehículos históricos de competición y modelos emblemáticos de producción. Participaron diversas personalidades vinculadas a la marca y al automovilismo, entre ellas John Elkann (Chairman de Stellantis), Emmanuele Cappellano (COO Enlarged Europe Stellantis), Alain Favey (CEO de PEUGEOT) y Pierre Fillon (presidente del ACO), al volante de un PEUGEOT 908, junto a Éric Hélary, que condujo el PEUGEOT 905.

Combinando rendimiento deportivo con la experiencia de marca, el fin de semana reforzó el vínculo entre PEUGEOT, sus invitados y sus aficionados, en un entorno único donde se encontraron tradición e innovación.

Emmanuel Esnault – Director del Team Peugeot TotalEnergies

«El principal aspecto positivo es que conseguimos terminar las 24 Horas de Le Mans. El coche demostró ser fiable durante toda la carrera y el equipo realizó un trabajo impecable sin rendirse nunca. Nos vamos con seis puntos para el campeonato y con una clara determinación de mejorar. El resultado no es el que buscábamos: nos faltó rendimiento puro en clasificación y eso también se reflejó en carrera. Sin embargo, esta edición nos deja enseñanzas valiosas mientras seguimos construyendo nuestro proyecto con vistas a 2027. La temporada aún es larga y seguiremos trabajando para ser más competitivos.»

94 DUVAL Loïc (fra), JAKOBSEN Malthe (dnk), POURCHAIRE Théo (fra), Peugeot TotalEnergies, Peugeot 9X8 #94, Hypercar, action during the 24 Hours of Le Mans 2026, 3rd round of the 2026 FIA World Endurance Championship, on June 13, 2026 on the Circuit des 24 Heures du Mans in Le Mans, France – Photo André Ferreira / DPPI

Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 #94)

«Fue una carrera difícil, tal y como esperábamos después de la clasificación. Nos faltaba rendimiento, así que hicimos todo lo que estuvo en nuestras manos. Ambos coches llegaron a la meta sin problemas y conseguimos sumar algunos puntos. Felicidades a todo el equipo y a mis compañeros por su esfuerzo.»

Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 #94)

«Completé dos secuencias de cinco relevos consecutivos, por lo que pasé mucho tiempo dentro del coche, pero realmente lo disfruté. Aprovechamos al máximo todo lo que teníamos este fin de semana y conseguimos marcharnos con algunos puntos.»

Théo Pourchaire (PEUGEOT 9X8 #94)

«Lo dimos todo y no nos dejamos nada sobre la mesa. Incluso conseguí una buena vuelta al final pese a las condiciones de la pista. Es decepcionante porque todos soñamos con ganar esta carrera, pero hicimos todo lo posible. Ha sido una experiencia increíble para mí, mi segundo Le Mans, y espero que no sea el último.»

Nick Cassidy (PEUGEOT 9X8 #93)

«Estas 24 horas fueron extremadamente duras. El equipo estuvo increíble: incansable y perfecto desde el punto de vista operativo. Esto solo refuerza nuestra determinación para volver más fuertes y luchar por el éxito el próximo año. Ya estamos pensando en Le Mans 2027.»

Paul Di Resta (PEUGEOT 9X8 #93)

«Fue una carrera muy exigente, especialmente al comienzo debido a las altas temperaturas de la pista. Nuestro objetivo era evitar errores, mantenernos consistentes y optimizar nuestra estrategia para aprovechar cualquier oportnidad. El equipo permaneció concentrado en todo momento.»

Stoffel Vandoorne (PEUGEOT 9X8 #93)

«Fue una carrera larga e intensa, especialmente con varios relevos nocturnos. Mentalmente no fue fácil debido a nuestra posición, pero permanecimos unidos, concentrados y lo dimos todo hasta el final.»

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Esta entrada fue modificada por última vez en 15/06/2026 12:00 pm

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