Las matriculaciones de Škoda crecieron cerca del 9% y rozaron las 24.000 unidades

  • Škoda se consolida en la segunda posición del mercado europeo en la primera mitad del año
  • Fidel Jiménez de Parga, director general de Škoda España: “Estamos convencidos de que cerraremos 2026 con un máximo histórico”

Škoda ha cerrado los seis primeros meses de 2026 con cifras récord en el mercado español. Las matriculaciones de la firma checa crecieron cerca del 9% y rozaron las 24.000 unidades. El director general de Škoda España, Fidel Jiménez de Parga, se mostró convencido de que la firma cerrará 2026 con un máximo histórico de ventas en nuestro país.

En concreto, las matriculaciones de Škoda se elevaron a 23.903 unidades entre los pasados meses de enero y junio, lo que se traduce en una progresión del 8,8% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente, y supera con amplitud el crecimiento del 6,2% registrado por el conjunto del mercado.

Destaca especialmente el incremento de las matriculaciones de Škoda en el canal de particulares, donde la marca cerró la primera mitad del año con una fuerte subida del 15%, mientras que en el canal de empresas las ventas de la firma experimentaron un aumento del 8%.

Por modelos, el Škoda Elroq entra en el top 10 de coches eléctricos en el mercado español, al disparar sus entregas un 245% en los seis primeros meses del año y acumular 1.340 matriculaciones. Por su parte, las entregas del Enyaq, también 100% eléctrico, aumentan un 71,5%. Logran también excelentes resultados los modelos de combustión Fabia y Kamiq, que suman entre ambos cerca de 13.000 matriculaciones hasta junio.

El director general de Škoda en España, Fidel Jiménez de Parga, recordó que Škoda terminó el primer semestre como la segunda marca más vendida en el mercado europeo, con casi 371.000 matriculaciones, un crecimiento del 11% y una cuota de penetración del 6,3%.

“Estoy convencido de que este año conseguiremos un máximo histórico de ventas en España, también en el segmento de coches eléctricos, donde nuestro nuevo Epiq, el primer Škoda fabricado en España, tiene todas las virtudes para convertirse en un superventas”, concluyó Jiménez de Parga.

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