Březík lidera la reñida pelea en Zlín
Se avecina una intensa batalla por la victoria en la 55.ª edición del Barum Czech Rally Zlín: apenas 13,1 segundos separan a las cuatro primeras tripulaciones en esta nueva y emocionante prueba del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA.
De cara a la jornada decisiva del domingo, que consta de seis tramos, el piloto de Škoda Adam Březík —que compite con neumáticos Hankook— lidera esta prueba sobre asfalto con una ventaja de 9,7 segundos sobre Miko Marczyk, vigente campeón del ERC y piloto que utiliza neumáticos Michelin.
Teemu Suninen, líder del campeonato y piloto de Pirelli, ocupa la tercera posición a 1,6 segundos de Marczyk, tras haber superado a Andrea Mabellini (al volante de un Lancia) en el TC7, el tramo de Bunč que cerró la jornada.
Mabellini completó la primera etapa en cuarta posición, a 13,1 segundos de Březík, lo que significa que los aspirantes al título del ERC de esta temporada están separados por apenas 3,4 segundos.
«Estoy muy contento de haber llegado hasta aquí, porque fue como intentar sobrevivir en la tierra», comentó Březík en referencia al tramo de tierra de Bunč. «Había muchísimas piedras y zonas muy accidentadas, así que sí, estoy realmente feliz de estar aquí».
Březík se colocó líder tras ganar el TC4, la primera pasada por el exigente tramo forestal de Bunč. Sin embargo, Marczyk fue recortando distancias durante la tarde y redujo la ventaja de Březík a 0,8 segundos al ganar el penúltimo tramo de la jornada.
Sin embargo, el piloto local Březík respondió con un tiempo en el tramo de Bunč que solo Suninen logró superar, aunque fuera por 1,8 segundos. Esta actuación del finlandés —que compite en Zlín por primera vez— desplazó del tercer al cuarto puesto a un Mabellini excesivamente cauteloso, mientras que Marczyk perdía unos segundos valiosos en la lucha por la victoria.
Filip Mareš debería haber estado en la pelea por el liderato de cara al domingo, tras haber comenzado el último tramo del sábado a 2,4 segundos de la cabeza. No obstante, el piloto de Toyota perdió más de 30 segundos después de sufrir daños en el neumático delantero derecho en Bunč.
Adam Březík lideró la mañana
Adam Březík encabeza el Rally Barum de la República Checa en Zlín con una ventaja de 3,3 segundos, tras un ataque a fondo en los tres primeros tramos del sábado en su búsqueda de la gloria en casa dentro del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA (ERC).
Tras situarse tercero en la siempre espectacular superespecial nocturna del viernes en Zlín, el piloto del Škoda RS Fabia Rally2 equipado con neumáticos Hankook se metió de lleno en la lucha por la victoria al marcar el segundo mejor tiempo en el TC3 —el tramo de Troják, de 25,59 kilómetros—, alcanzando así la tercera posición de la general.
La situación mejoró aún más para el piloto de Kresta Racing cuando dominó a la perfección el tramo de Bunč —estrecho, revirado y que incluye una sección de tierra—, logrando su primer mejor tiempo de la prueba y ascendiendo del tercer al primer puesto.
«Al llegar a la meta, tuve la sensación de que habíamos conducido demasiado despacio y no sabía cómo ir más rápido», comentó Březík. «De todos modos, el tiempo es bueno, así que estamos contentos. A veces es mejor completar el tramo que forzar al límite».
Jan Kopecký, al volante de un Škoda Fabia RS Rally2 equipado con neumáticos Michelin, marcó el mismo tiempo que Filip Mareš en el tramo inaugural del sábado, a pesar de que Mareš sufrió un deslizamiento a alta velocidad a pocas curvas de la meta.
Posteriormente, Mareš superó al doce veces ganador en Zlín por 1,1 segundos en el TC3, situándose así líder de la prueba de casa del ERC, aunque completó el tramo de Troják —de 25,59 kilómetros— con daños en la llanta delantera izquierda de su Toyota GR Yaris Rally2.
Tras señalar que la configuración de su Fabia era demasiado rígida para el TC3 y demasiado blanda para el TC4, Kopecký logró adelantar a Mareš en el tramo de Bunč, después de que el hasta entonces líder redujera la velocidad debido a una alerta errónea en el sistema de a bordo. Al perder 11,7 segundos, Mareš cayó a la quinta posición, situándose a 8,6 segundos del líder, Březík, y a 2,1 segundos de Andrea Mabellini, que ocupaba el cuarto puesto.
