Cadillac presenta el V-ONE
Hoy, Cadillac presenta el V-ONE, un prototipo conceptual que combina la autenticidad de la marca en competición —con su historial de victorias— y el refinamiento exclusivo de Cadillac. Su nombre fusiona el legado de alto rendimiento de la Cadillac V-Series con una propuesta monoplaza única en su especie, la primera de este tipo para la marca.
Basado en una ingeniería de alto rendimiento que comparte los fundamentos del Cadillac V-Series.R, el prototipo V-ONE explora cómo la tecnología de competición puede transformarse en una experiencia centrada en el conductor, al tiempo que refuerza la trayectoria ganadora de Cadillac en los ámbitos de diseño, rendimiento y tecnología.
«El Cadillac V-ONE Concept es la máxima expresión de un concepto de alto rendimiento para clientes y una clara señal de nuestra ambición para la marca Cadillac V-Series de cara al futuro», afirmó Dominic Najafi, director ejecutivo de diseño de Cadillac a nivel global.
Ingeniería probada en circuito que da forma al futuro del lujo de alto rendimiento
El V-ONE tiene sus raíces en el programa de competición LMDh de Cadillac y se nutre de la experiencia del coche de carreras V-Series.R, reafirmando que el rendimiento de Cadillac se define por una ingeniería real, y no solo por una estética inspirada en las carreras. Desarrollado conjuntamente por Cadillac Design, Cadillac Racing y el fabricante de chasis Dallara, este prototipo está diseñado para ofrecer el rendimiento y la tecnología propios de un prototipo de fábrica.
Su historia está respaldada por el impulso de Cadillac Racing en el campeonato IMSA WeatherTech y en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA; ambos certámenes suman un total de 10 victorias, 16 *pole positions* y 32 podios desde el debut del V-Series.R en 2023. Este historial incluye los títulos de fabricantes, equipos y pilotos del campeonato IMSA WeatherTech de 2023, la *Hyperpole* de Le Mans de 2025 y el primer doblete (primer y segundo puesto) de Cadillac en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, logrado en São Paulo.
En el corazón del V-ONE se encuentra un sistema de propulsión híbrido V-8 que comparte fundamentos con el coche de carreras Cadillac V-Series.R, lo que subraya la gran capacidad y autenticidad de este prototipo. El modelo también comparte una arquitectura de competición más profunda con el V-Series.R en aspectos como la suspensión, la transmisión y determinados componentes electrónicos. A pesar de contar con esta base derivada de la competición, el V-ONE está diseñado para ser más fácil de manejar, manteniendo al mismo tiempo un nivel de rendimiento similar.
Tren motriz híbrido V-8 con una potencia combinada de 830 caballos de fuerza
Paquete aerodinámico inspirado en el V-Series.R
Componentes de suspensión compartidos con el V-Series.R, incluyendo suspensión de doble horquilla y elementos de resorte helicoidal y de torsión accionados por varilla de empuje (*pushrod*), con amortiguadores laterales y de movimiento vertical (*heave*) tanto en la parte delantera como en la trasera
Una interfaz intuitiva inspirada en las carreras y un concepto de visualización de datos que ofrecen al conductor información clara y orientación mientras explora todo el potencial del vehículo
El exterior del V-ONE se mantiene fiel a las proporciones impactantes y a la estética del coche de carreras V-Series.R, al tiempo que incorpora detalles refinados que confieren al concepto un aire más avanzado, técnico y alineado con el lujo de Cadillac.
La carrocería y las proporciones generales se trasladan directamente del coche de carreras, otorgando al concepto una base auténtica.
El nuevo diseño de llantas V-Series y los emblemas V-Series actualizados en tono oscuro refuerzan su carácter exclusivo y de alto rendimiento.
Un degradado de pintura aplicado a mano, que va del plateado al azul marino intenso, evoca la transición del día a la noche durante una carrera de resistencia.
En su interior, el V-ONE Concept —de configuración monoplaza— transforma la ingeniería pura de un prototipo en un habitáculo totalmente personalizado y de espíritu competitivo; combina una estructura de fibra de carbono expuesta con una experiencia de usuario (UX/UI) inmersiva y materiales hechos a medida, creando así una expresión superior del lujo y el rendimiento de Cadillac.
El diseño del volante contribuye a la experiencia de conducción de competición, con una disposición de botones adaptada a las necesidades del cliente y desarrollada por ingenieros de carreras.
Selección cuidadosa de materiales, incluyendo tejidos reciclados de la colección Cadillac Collection.
Placa numerada en la puerta.
Asiento personalizado según las especificaciones del conductor.
