Santana Racing Team cierra su primera temporada en el CERTT con otro podio y el tercer puesto del Campeonato en T1
- Mónica y Marta Plaza terminan terceras en la categoría T1 del 8º Cierzo Rallye Ejército de Tierra y aseguran también la tercera posición final del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno GT2i.
- El equipo Santana Racing Team completa su primera temporada con una victoria en la Baja Lorca-Ciudad del Sol y tres podios, después del segundo puesto logrado en Guadalajara y el tercer puesto en Cierzo.
- El campeonato ha servido para poner a prueba y evolucionar el Santana SUV T1, reforzando el compromiso de Santana Motors con la competición y el desarrollo de vehículos todoterreno.
El Santana Racing Team ha cerrado su primera temporada en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno GT2i (CERTT GT2i) con un resultado que supera las expectativas de un proyecto que comenzó el año con el objetivo de competir, aprender y evolucionar. Las hermanas Mónica y Marta Plaza, piloto y copiloto del equipo, han terminado terceras de la categoría T1 en el 8º Cierzo Rallye Ejército de Tierra, última cita del campeonato, un resultado que les permite cerrar el año también en la tercera posición final del Campeonato de España en su categoría.
El podio de Zaragoza pone el broche a una temporada especialmente destacada para el equipo. En su primer año de competición, el Santana Racing Team ha conseguido una victoria en la Baja Lorca-Ciudad del Sol, un segundo puesto en el Rally TT Guadalajara-Villa de Cifuentes y este nuevo tercer puesto en el Cierzo Rallye Ejército de Tierra. Tres podios en un campeonato de seis pruebas, sitúan al equipo entre los protagonistas de la categoría T1 y confirman el potencial del proyecto.
Un debut que termina en el podio del campeonato
Todo comenzó con la ilusión de volver a llevar el nombre de Santana a la competición nacional y hacerlo con un proyecto a la altura de las exigencias del Campeonato de España. Para ello, Santana Racing Team reunió a colaboradores y profesionales con amplia experiencia en competición, apostando por la categoría T1 como el escenario ideal para desarrollar un vehículo con verdaderas opciones de luchar por los mejores resultados.
La llegada de Mónica y Marta Plaza terminó de dar forma al proyecto. Su experiencia, conocimiento del mundo de los rallyes todoterreno y, sobre todo, sus ganas de afrontar este nuevo reto hicieron que el Santana Racing Team contara desde el primer momento con un equipo ilusionante y preparado para crecer junto al vehículo.
La temporada comenzó en Guadalajara con un segundo puesto que ya anticipaba las posibilidades del nuevo equipo. A lo largo del campeonato, Mónica y Marta Plaza han ido adquiriendo experiencia al volante del Santana SUV T1, mientras el equipo técnico ha trabajado en diferentes actualizaciones y evoluciones del prototipo para mejorar su rendimiento y adaptación a las exigencias de cada prueba.
La victoria en Lorca, en una prueba marcada por el calor, el polvo y las altas temperaturas, supuso el primer triunfo del Santana Racing Team en el CERTT. Meses después, el tercer puesto conseguido en Zaragoza confirma la regularidad del proyecto y permite cerrar su temporada de debut con un tercer puesto en el campeonato nacional de T1.
Para Mónica Plaza, piloto del Santana Racing Team, este resultado supone una recompensa al trabajo realizado durante todo el año: “Ha sido una temporada de mucho aprendizaje y de evolución constante. Hemos ido conociendo el coche, probando diferentes soluciones y mejorando carrera a carrera. Terminar terceras del campeonato en nuestro primer año es un resultado que nos hace sentir muy orgullosas, especialmente por todo el trabajo que hay detrás y por el gran equipo que hemos formado dentro de Santana”.
Un proyecto deportivo que mira hacia nuevos retos
Para Santana Motors, la participación en el CERTT forma parte de su apuesta por recuperar el espíritu de competición que históricamente ha acompañado a la marca. Además, Santana es actualmente vehículo oficial del campeonato, poniendo sus modelos a disposición de la organización para las labores de seguimiento, control y seguridad de las pruebas.
La competición todoterreno no termina con el campeonato nacional. Aunque la Baja España Aragón, aplazada esta temporada, ha dejado de ser puntuable para el CERTT, continúa siendo la gran referencia del 4×4 de competición en España y Santana estará presente en su próxima edición como vehículo oficial, mientras que el Santana Racing Team también estará representado en la línea de salida.
El proyecto deportivo de Santana tiene además una clara vocación internacional. El equipo ya trabaja para participar en más pruebas de la Copa Mundial de Bajas de la FIA y prepara su regreso al Rally Dakar en 2027, llevando el nombre de Santana a algunos de los escenarios más exigentes del automovilismo todoterreno.
Para Edu Blanco, CEO de Santana Motors, “estamos muy orgullosos de lo que Mónica, Marta y todo el equipo han conseguido en su primer año. Empezamos esta temporada con muchas ganas de competir y de aprender, y terminar terceros del Campeonato de España demuestra que estamos en el camino correcto. La competición forma parte del ADN de Santana y queremos seguir utilizándola para mejorar nuestros vehículos, llevar nuestra marca cada vez más lejos y demostrar que el espíritu todoterreno de Santana sigue más vivo que nunca”.
