En la cuarta cita del año del CEEA, el equipo compuesto por Teo Vega y Juan Carlos de Felipe consiguieron con el Renault Rafale Hibrido Enchufable la quinta posición entre los vehículos de su clase.
La 10º edición del Ecorally A Coruña, resultó ser la más difícil y competida de todo el año, con una inscripción de lujo y un recorrido donde la navegación fue primordial, por lo que la clasificación no se decidía hasta el final.
Por unas carreteras estrechas y exigentes, el Renault Rafale se comportó de maravilla demostrando lo que es capaz de hacer en cualquier circunstancia. Pero la competición marco su camino, con cuatro campeones de España copando las cuatro primeras posiciones entre los Híbridos Enchufables, por lo que Teo y Juan Carlos se tuvieron que conformar con la quinta posición, que les vale para seguir sumando puntos en la clasificación de marcas y equipos.
Teo decía; “Podía haber salido mejor pero ha sido sin duda el Ecorally mas exigente que he corrido , con unas medias altas en unas carreteras difíciles pusieron de manifiesto que tenemos que seguir aprendiendo, del coche solo puedo decir que es una maravilla y que nos permite recuperar el tiempo perdido , ahora ya pensando en el Ecorally de Casa”.
“Ha sido uno de los rallys más complicados en los que hemos competido, donde además nos pasó de todo, cosas de la competición. Además al ir por carreteras abiertas al trafico, todo se dificúltala más y encontrar vehículos (tractores) en tu comino es lo más habitual. De todos modos, una prueba espectacular donde hemos aprendido muchísimo y prometo seguir evolucionando para la próxima competición que ya será en Gran Canaria”. Comenta Juan Carlos.
Para poder estar en un Campeonato de España, los patrocinadores y colaboradores son de vital importancia para afrontar una temporada con garantías, en primer lugar Renault España, que aporta una importante parte del presupuesto y el coche en cada competición, además se une al proyecto Mahedi Construcciones y Reformas y, se mantiene fieles; Taro Electrolinera, Talleres Cutillas, así como la Federación Canaria de Automovilismo y la Federación de Las Palmas de Automovilismo, sin ellos sería imposible realizar este CEEA 2026, gracias a todos.

