La rotura de un tornillo de la polea del alternador impidió a Victor Martín mejorar su séptimo puesto
El piloto tinerfeño Víctor Martín marcaba el séptimo mejor crono en la primera oficial de la Subida Guía de Isora, 3:31.295, pero un problema mecánico en su Cupra León TCR le impedía mejorarlo en la segunda, finalizando la rampa tinerfeña en el mismo puesto.
Muy a nuestro pesar, para nosotros ya ha finalizado la 17ª Subida de Guía de Isora 2026, ya que se nos ha roto el tornillo de la polea del alternador y a su vez rompió el sensor de presión de aceite.
Pero así son las carreras, hay que aceptarlo
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Mil gracias afición, por vuestro apoyo y cariño, eso es lo más bonito de este deporte
Ya estamos pensando en la siguiente…….. Tamaimo prepárate que para allá vamos
