Nualart gana en Dos Ruedas Motrices y Carrasco se impone en la Copa Kobe Motor en Cáceres

El Campeonato de España de Rallyes de Tierra afrontaba en Cáceres su penúltima cita de la temporada. Motor Club Villafranca organizaba la segunda edición del Rallye de Tierra de Cáceres, proponiendo un recorrido formado por seis especiales, que totalizaban 84,48 kilómetros cronometrados. Los neumáticos Kumho suministrados por ASR Tyres se enfrentaban a este nuevo reto, buscando los mejores resultados posibles tanto entre los vehículos de dos ruedas motrices como entre los participantes de la Copa Kobe Motor, que exprimirían de nuevo a fondo sus Toyota Yaris Rally5 Kit calzados con los neumáticos coreanos.

Jordi Nualart y Daniel Rivera, con su Renault Clio Rally4, se ponían al frente del Trofeo de España de Rallyes de Tierra de Vehículos 2 Ruedas Motrices desde la primera especial, cerrando el primer bucle de la jornada con 15,7 segundos de ventaja sobre Raúl Carrasco y Adrià Muñoz, que serían segundos con su Toyota Yaris Rally5 Kit. Además, Nualart y Rivera se situaban décimos de la clasificación general, confirmando el gran ritmo de la pareja catalana.

El dominio de los neumáticos Kumho se extendía en el segundo bucle de la jornada, con Jordi Nualart y Daniel Rivera siendo los más rápidos en el primer tramo, y segundos en el segundo. La tripulación del Renault Clio Rally4 se mantenía al frente del apartado de dos ruedas motrices, ascendiendo al noveno puesto de la general. También serían protagonistas de este segundo bucle Cristian Calderín y Verónica Tejera, que, tras no poder disputar las dos primeras especiales por un problema mecánico, se reenganchaban en el tercer tramo, llevando su Volkswagen Golf GTi 16v 2.0 a conseguir el segundo mejor crono entre los vehículos de dos ruedas motrices, siendo los más rápidos en la cuarta especial.

También remontaban posiciones Isaac Vera y Julia Llinares con el Toyota Yaris Rally5 Kit que Kobe Motor está utilizando para desarrollar el coche de la Copa Kobe Motor. Tras un arranque algo más discreto, Vera y Llinares se situaban cuartos en el apartado de dos ruedas motrices, recortando diferencias respecto a Raúl Carrasco y Adrià Muñoz, que caían al tercer lugar.

Jordi Nualart y Daniel Rivera rubricaban en el tercer bucle su cuarta victoria en el apartado de dos ruedas motrices de la temporada, llevando su Renault Clio Rally4 calzado con los neumáticos Kumho a conseguir el mejor crono de los dos ruedas motrices en las dos últimas especiales. La pareja catalana se hacía además con el noveno puesto de la clasificación general. Por su parte, Isaac Vera y Julia Llinares continuaban con su gran rallye, llevando el Toyota Yaris Rally5 Kit hasta el tercer escalón del podio de dos ruedas motrices, mientras Cristian Calderín y Verónica Tejera, tras mostrar su gran ritmo, decidían retirarse para no forzar la mecánica. Además, Raúl Carrasco y Adrià Muñoz cerrarían el Rallye de Cáceres con la quinta plaza en el apartado de dos ruedas motrices, centrándose más en su lucha por la Copa Kobe Motor que en pelear por el apartado reservado a los vehículos de tracción delantera.

Carrasco y Muñoz dominan la Copa Kobe Motor

La Copa Kobe Motor iba a tener como protagonistas indiscutibles a Raúl Carrasco y Adrià Muñoz. Ambos se imponían en la monomarca de los Toyota Yaris Rally5 Kit en cinco de las seis especiales de este Rallye de Cáceres, aflojando tan solo en la última especial, sabedores de que con llevar su vehículo a la meta ya tenían la victoria en el bolsillo. Juan de Dios Gómez y Sergio Aguilar serían segundos, aunque sin inquietar en ningún caso a la pareja vencedora, logrando un resultado que les permite llegar a la última cita de la temporada con serias opciones de pelear por el título.

La tercera plaza fue la más disputada. Mario y Samuel Folgueral abrían el rallye ocupándola tras el primer bucle, pero Ager Dorado e Irene Serrano se la arrebataban al cierre del segundo por solo una décima. En el bucle final los Folgueral la recuperaban con un gran ritmo, cerrando el rallye terceros, a 30,8 segundos de unos Dorado y Serrano que se quedaban cuartos tras una gran pelea. Quintas terminaban Virginia de León y Fátima Toledo, mientras que el sexto puesto era para Pablo Comesaña y Ángel Alfaya, con los seis equipos de la copa llegando a meta.

En definitiva, Kumho se llevaba de Cáceres la victoria en el Trofeo de Dos Ruedas Motrices con Jordi Nualart y Daniel Rivera, que además eran primeros del Grupo Rally4 y novenos de la general, y el tercer puesto con Isaac Vera y Julia Llinares, que ganaban también el Grupo Rally5 Kit. En total, siete de los diez primeros clasificados de dos ruedas motrices utilizaban los neumáticos Kumho que distribuye ASR Tyres, con Raúl Carrasco y Adrià Muñoz como ganadores de la Copa Kobe Motor. El Campeonato de España de Rallyes de Tierra disputará su última cita los próximos 30 y 31 de octubre con motivo del Rallye Ciudad de Granada. Allí Nualart podrá conseguir el título del Trofeo de Dos Ruedas Motrices, para acompañar así al que ya ha firmado en Cáceres su copiloto, Daniel Rivera, que se asegura matemáticamente el Trofeo de España de Rallyes de Tierra de Copilotos de Vehículos 2 Ruedas Motrices. La Copa Kobe Motor, por su parte, llega a Granada con hasta cinco pilotos luchando por el título.

Puedes unirte al canal de Telegram de automovilismocanario.com https://t.me/+hz3gTvEdIeZhNjhk
Puedes unirte al grupo de facebook Amantes del Automovilismo Canario
Toda la información del deporte de Canarias en https://8sports.es/
También podría interesarte
Deja una respuesta