Victoria de los franceses Hugo Margaillan–Bastien Dumas en el 61 RallyRACC
El equipo francés formado por Hugo Margaillan y Bastien Dumas (Hyundai i20N Rally2) ha logrado la victoria en el 61 RallyRACC Catalunya—Costa Daurada, última prueba del Supercampeonato de España de Rallyes (SCER), que tiene ya como campeones a José Antonio Suárez–Alberto Iglesias (Škoda Fabia RS Rally2), segundos hoy, mientras que Iván Ares–Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2), terceros en el 61 RallyRACC, se han proclamado subcampeones del SCER. Škoda ha conseguido el título en el apartado de Marcas.
Como se preveía, la última especial urbana de Salou ha resultado decisiva para el desenlace de la carrera, por cuanto hasta que no ha sido disputada por los dos vehículos de cabeza no se ha sabido cuál de ambos lograba la victoria. El estreno del equipo galo de la región del Var en carreteras de nuestro país ha sido sorprendente, pero muy aclaradora de su gran calidad deportiva. Habitual en el campeonato francés, del que este año es segundo a falta de dos pruebas, Hugo Margaillan, de 30 años, ha logrado muy brillantemente uno de los triunfos más importantes de su palmarés.
En la primera etapa del viernes se disputaron dos pasadas a Riudecanyes, con victoria en ambas de Sergi Pérez–Axel Coronado (Toyota GR Yaris Rally2). Hoy sábado el rally se componía de un bucle de cuatro especiales que se repetían una segunda vez: Savallà-Conesa, Querol-Les Pobles, El Montmell y la urbana de Salou.
Sergi Pérez–Axel Coronado eran de nuevo los más rápidos en dos de ellas, Savallà-Conesa y El Montmell, mientras que en Querol-Les Pobles ganaban Iván Ares–Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2) y en Salou lograban el scratch Pepe López–David Vázquez (Hyundai i20 N Rally2 ‘Step2’). Al final de esta primera vuelta, Sergi Pérez mantenía la primera plaza provisional con 15” sobre Iván Ares.
El segundo y definitivo bucle arrancaba con un pinchazo de Sergi Pérez, que perdía casi 3’ en Savallà-Conesa, tramo que ganaban José Antonio Suárez–Alberto Iglesias (Škoda Fabia RS Rally2), por lo que la clasificación daba un giro inesperado y situaba a Iván Ares como nuevo líder. No obstante, todavía quedaría alguna incidencia más pues en Querol-Les Pobles había nuevo cambio de líder, al ganar el tramo y situarse en la primera posición los franceses Hugo Margaillan–Bastien Dumas (Hyundai i20N Rally2), solo 2 décimas de segundo sobre Iván Ares, que pinchaba en El Montmell, tramo que ganaba de nuevo ‘Cohete’ Suárez.
De este modo, y a falta del tramo urbano de Salou, Margaillan–Dumas (Hyundai i20N Rally2) encabezaban la clasificación con tan sólo 4” sobre ‘Cohete’. La emoción presidió la actuación de ambos equipos, pero finalmente no se modificarían las posiciones, por lo que Hugo Margaillan–Bastien Dumas vencían contra todo pronóstico, pero de forma muy merecida. La segunda plaza y primera en el SCER era para los ya campeones José Antonio Suárez–Alberto Iglesias, que certificaban además el título de marcas para Škoda, mientras Iván Ares–Borja Rozada concluían en tercera posición después de solucionar algunos problemas mecánicos.
Como en la primera pasada, Pepe López–David Vázquez ganaban de nuevo el tramo de Salou, situándose cuartos por delante de Jorge Cagiao–Javier Martínez (Lancia Ypsilon HF Rally2). Las siguientes posiciones eran ocupadas por Sergi Francolí–Xevi Moreno (Toyota GR Yaris Rally2) y Sergi Pérez–Axel Coronado, que han sido los que más tramos han ganado: 4.
La prueba ha contado con diversas actividades paralelas para completar el disfrute de los aficionados, como las competiciones de Radio Control junto al parque de PortAventura World, o los automóviles que han configurado la 5ª edición de la «Trobada RACC de cotxes clàssics», vehículos que se han ubicado junto al tramo urbano del rally para ser contemplados por los visitantes. Una caravana de 8 clásicos de competición pasaron por todos los tramos, el viernes delante de la carrera y durante el sábado por detrás de la misma, entre ellos BMW M3, Porsche 911 SC, Opel Ascona 400, Ford Sierra Cosworth, Lancia Delta Integrale, Alfetta GTV y un grupo B, un MG Metro 6R4.
Clasificación final del 61 RallyRACC
1 Hugo Margaillan – Bastien Dumas (Hyundai i20N Rally2), 1h.11’40”5
2 José Antonio Suárez – Alberto Iglesias (Škoda Fabia RS Rally2), +2”7
3 Iván Ares – Borja H. Rozada (Toyota GR Yaris Rally2), +32”4
4 Pepe López – David Vázquez (Hyundai i20N Rally2), +46”1
5 Jorge Cagiao – Javier Martínez (Lancia Ypsilon HF Rally2), +1’15”6
6 Sergi Francolí – Javier Moreno (Toyota GR Yaris Rally2), +1’36”5
7 Sergi Pérez – Axel Coronado (Toyota GR Yaris Rally2), +3’02”3
8 Alejandro Mauro – Carla Salvat (Škoda Fabia RS Rally2), +4’46”2
9 Albert Orriols – Jordi Forcada (Škoda Fabia RS Rally2), +6’14”9
10 Nuria Pons – Alejandro López (Škoda Fabia RS Rally2), +6’26”4
11 Marc Comas – Paula de Carvalho (Škoda Fabia RS Rally2), +8’47”9
12 Abel González – Patricia Sáiz (Peugeot 208 Rally4), +9’33”1
13 Adrián Blanco – David de la Puente (Hyundai i20N N3), +9’38”2
14 Alejandro Medín – Iván Bouza (Hyundai i20N N3), +10’18”4
15 Petr Turkin – Vasily Mirkotan (Peugeot 208 Rally4), +13’17”6
Etc. hasta 33 clasificados.
El 61 RallyRACC ha contado con la colaboración del Ayuntamiento de Salou, del Patronato de Turismo de la Diputació de Tarragona, de la Secretaria General de l’Esport de la Generalitat de Catalunya y de PortAventura World.
Tras esta prueba, RACC MotorSport pone manos a la obra para la próxima prueba deportiva, última de la temporada, que organizará los días 12 y 13 de diciembre: el 7è RallySprint RACC Circuit de Barcelona-Catalunya, que como es habitual se disputará en el interior del recinto del circuito utilizando la mayor parte de zonas comunes, carreteras y viales de servicio y algunas partes del propio autódromo de velocidad.
