Innovación en confort y diseño: el nuevo Nissan LEAF gana altura interior con su techo panorámico inteligente
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La tecnología PDLC permite seleccionar cuatro configuraciones: todo transparente, todo opaco o una combinación diferente para cada mitad del techo.
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Un recubrimiento reflectante de infrarrojos y otro de baja emisividad reducen la entrada de calor y la radiación térmica hacia el habitáculo.
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La eliminación de la cortinilla, las guías y el mecanismo de enrollado libera alrededor de 30 mm de altura interior y reduce la masa unos 6 kg.
El nuevo Nissan LEAF estrena el primer techo panorámico con oscurecimiento regulable de Nissan. La transparencia se controla mediante una película de cristal líquido disperso en polímero (PDLC) integrada entre dos vidrios, mientras que dos revestimientos térmicos limitan el calor que llega al habitáculo. El conjunto permite prescindir de la cortinilla interior y de su mecanismo.
Un techo panorámico introduce luz natural y mejora la sensación de amplitud, pero ocupa espacio cuando necesita una cortinilla enrollable. El problema resulta especialmente relevante en un eléctrico: la batería situada bajo el piso eleva la posición de los asientos y acerca la cabeza de los ocupantes al techo. La gran superficie de vidrio también recibe radiación directa durante horas, y su temperatura influye en el confort incluso con el climatizador conectado.
La solución desarrollada para el LEAF reúne en el vidrio las funciones de sombreado y protección térmica. La eliminación de la cortinilla, las guías y el sistema de enrollado recupera altura interior y ha facilitado una silueta más baja en las zonas donde el aire abandona la carrocería.
Una lámina que controla la luz
El techo está formado por un vidrio exterior y otro interior unidos en una estructura laminada. Entre ambos se encuentra la película PDLC. Sin tensión eléctrica, los cristales líquidos presentan orientaciones diferentes y dispersan la luz; el techo adquiere entonces un aspecto blanquecino y translúcido.
Al aplicar tensión, el campo eléctrico alinea los cristales líquidos y reduce la dispersión. El techo pasa al estado transparente. El mando situado en la consola de techo delantera permite recorrer las cuatro configuraciones mediante pulsaciones cortas o seleccionar directamente el estado completamente transparente u opaco mediante una pulsación prolongada.
Cuando se apaga y se cierra el vehículo, el techo adopta automáticamente el estado opaco. La superficie translúcida dificulta la visión del interior desde arriba y dispersa la luz visible. Los revestimientos térmicos del vidrio mantienen su función frente a la radiación solar. Al volver a encender el coche, el sistema recupera la configuración utilizada anteriormente.
Cuatro configuraciones de luz y sombra
Las cuatro posiciones disponibles son: todo el techo opaco, mitad delantera opaca y trasera transparente, mitad delantera transparente y trasera opaca, o toda la superficie transparente. El sombreado puede concentrarse en la fila que recibe más sol, mientras todos los pasajeros conservan la amplitud que proporciona el techo de cristal.
La película regulable está dividida en nueve segmentos. Durante el cambio, esos segmentos modifican su transparencia de forma progresiva. Sus contornos reproducen el motivo japonés kasumi, una representación tradicional de la neblina que también aparece en otros elementos decorativos del habitáculo.
El dibujo integra además el nombre LEAF. Cuando la parte trasera permanece opaca y la delantera transparente, la luz puede proyectar la grafía como una pequeña sombra sobre el asiento posterior. La forma de los segmentos se puede adaptar a cada vehículo, una posibilidad que abre nuevas aplicaciones de diseño para esta tecnología.
