BMW España Motorsport quiere volver a ser protagonista en Jerez
La estructura oficial de BMW Group España afronta este próximo fin de semana una nueva cita en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto, uno de los trazados más emblemáticos de la Península Ibérica. Jan Duran y Eric Gené, al volante del BMW M4 GT4 EVO de BMW España Motorsport, buscarán dar continuidad a la progresión mostrada en las últimas carreras y volver a luchar por las posiciones de honor
El Circuito de Jerez – Ángel Nieto acoge este fin de semana una nueva prueba del Iberian Supercars – Supercars España, certamen que afronta ya su fase decisiva. Esta cita supondrá el cierre de la temporada para el campeonato español y la penúltima prueba del Iberian Supercars. BMW España Motorsport viajará hasta el trazado gaditano con el BMW M4 GT4 EVO confiado nuevamente a Eric Gené y Jan Duran, con el objetivo de regresar a las posiciones de honor en el principal certamen de GT4 del sur de Europa, que volverá a reunir en pista a una treintena de vehículos de última generación.
Tras la disputa de tres de las cinco citas, BMW España Motorsport ocupa la quinta posición en la categoría GT4 Pro en una campaña en la que el equipo ha mostrado una progresión constante. En el Autódromo Internacional do Algarve, punto de arranque de este 2026 en el mes de mayo, la estructura de BMW Group España logró valiosos puntos en clave de campeonato. Ya a las puertas del verano, el campeonato se desplazó hasta el Circuito de Madrid Jarama – RACE, escenario del primer podio de Duran y Gené, que finalizaron en segunda posición en la carrera dominical.
La temporada, que se reanudó en septiembre en el Circuito de Valencia – Ricardo Tormo, presenció la primera victoria del BMW M4 GT4 EVO tras una fantástica actuación de todo el equipo en la primera carrera del fin de semana. Pese a que no pudieron repetir en la del domingo, tras verse involucrados en una carambola en el transcurso de la primera vuelta, el objetivo será volver a aspirar a las posiciones de honor en tierras andaluzas.
Dada la igualdad existente en el campeonato, la estructura oficial de BMW Group España ha intensificado los preparativos de este meeting con el objetivo de extraer el máximo rendimiento del BMW M4 GT4 EVO. Como explica Duran: “Llega Jerez y con ello el momento clave de la temporada. Tenemos opciones de luchar por el título y cada punto será vital para lograr ese ansiado campeonato. Debemos optimizar al máximo las virtudes de nuestro BMW M4 GT4 EVO y explotar nuestra capacidad para adaptarnos a las condiciones cambiantes que puedan presentarse durante el fin de semana. Tenemos muchas ganas de afrontar esta prueba. Todo el equipo ha estado trabajando sin descanso para seguir con la tendencia positiva que mantenemos desde Cheste y el Jarama”.
Su compañero Gené resalta también que “venimos de ganar en Valencia, donde impusimos un ritmo muy fuerte y volvimos a demostrar que nuestro vehículo es enormemente competitivo en ritmo de carrera. Hemos estado trabajando especialmente en las sesiones de clasificación, pues con la igualdad que hay es importante conseguir el mejor resultado posible en los entrenamientos. Consideramos que Jerez es un circuito que se adapta bastante bien a nuestra montura. Al no contar con rectas excesivamente largas y requerir una buena capacidad para afrontar los pianos con estabilidad, Jerez es un trazado en el que la nobleza de nuestro coche puede marcar diferencias respecto a nuestros rivales. Llegamos quintos en el campeonato, por lo que el foco está en sumar los máximos puntos posibles y luchar por estar arriba. El objetivo está claro: volver a luchar por el podio, como ya hicimos en Valencia, e intentar escalar el máximo de posiciones en la clasificación general”.
El Circuito de Jerez – Ángel Nieto, inaugurado en 1985, cuenta con una longitud de 4.423 metros y un total de trece curvas. Se trata de un trazado técnico y exigente en el que la tracción, la agilidad en los cambios de apoyo y la capacidad para absorber los pianos resultan fundamentales.
La actividad en pista arrancará el viernes con las sesiones de entrenamientos libres. El sábado, las dos sesiones de clasificación comenzarán a las 10:25 y 10:45, respectivamente, mientras que la primera carrera del fin de semana se disputará a partir de las 15:10. La segunda y última manga tendrá lugar el domingo desde las 14:00. Ambas carreras tendrán una duración aproximada de cincuenta minutos. Ambas carreras tendrán una duración aproximada de cincuenta minutos. Las mismas serán retransmitidas por streaming en directo en YouTube, en las plataformas de DAZN de España y Portugal, Motorsport TV Deutschland (Alemania), Parc Fermé (Italia) y Braking Zone (Brasil).
