Morsing/Martins vencen en Jerez y Machado/Teixeira conquistan el campeonato de GT4

Anton Morsing y Mathieu Martins se impusieron en la segunda carrera de GT4 del Jerez Iberian Racing Festival, en una jornada marcada por una dramática resolución de los títulos del Campeonato de España de Supercars. César Machado y Tomás Teixeira se proclamaron campeones de GT y de la división GT4 Pro.

Mathieu Martins dominó la primera parte de la prueba después de una buena salida desde la pole position, construyendo una cómoda ventaja sobre sus perseguidores. Rafael Rajani, al volante del McLaren Artura GT4 de SMC Motorsport, ocupaba la segunda posición, bajo la presión de Filip Vava, con el Mercedes-AMG GT4 de NM Racing Team. Entre los aspirantes al título absoluto, Tomás Teixeira ganó dos posiciones en la salida y se situó por delante de Rodrigo Almeida, que compartía con Francisco Mora el Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal.

Rafael Rajani fue la primera víctima de una carrera dramática, cuando el McLaren se detuvo en pista. El coche de SMC Motorsport consiguió regresar a la competición, aunque ya con mucho retraso.

Sin embargo, el momento decisivo llegó después de los cambios de piloto. Francisco Mora, que había recibido el Toyota de manos de Rodrigo Almeida, se vio involucrado en un contacto con el debutante José Garcia, al volante de un Porsche 718 Cayman GT4 RS CS de Sunder Motorworks, que dejó a ambos coches fuera de carrera. El abandono de Mora comprometió definitivamente las aspiraciones de la pareja al título, allanando el camino para la consagración de César Machado y Tomás Teixeira, de Speedy Motorsport, que terminaron en tercera posición de la clasificación general y aseguraron el título de GT4 Pro.

Anton Morsing dio continuidad al excelente trabajo realizado por Mathieu Martins en la primera parte de la carrera y llevó el Aston Martin hasta su segunda victoria de la temporada. La pareja logró así su segundo triunfo del año, en una prueba en la que demostró un ritmo muy competitivo y supo controlar su ventaja ante el acercamiento de sus rivales.

José Carlos Pires y Francisco Abreu terminaron en segunda posición de la clasificación general, al volante del Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, mientras que César Machado y Tomás Teixeira completaron el podio absoluto con el Toyota de Speedy Motorsport. Este tercer puesto fue suficiente para que Machado y Teixeira asegurasen los títulos de GT y de la división GT4 Pro del Campeonato de España de Supercars, culminando una temporada de gran regularidad.

Raúl Zunzarren y Rúben Costa, también de Speedy Motorsport, fueron terceros clasificados de la división Pro, mientras que Tomás Granzella y Filip Vava, de NM Racing Team, y Gustav Berglund y Simon Connor Primm, de CV Performance x JP Motorsport, completaron las cinco primeras posiciones. Sin embargo, la joven pareja hispano-portuguesa recibió una penalización de diez segundos por un contacto con un rival, cayendo hasta la quinta posición de la división y promocionando a los dos Mercedes-AMG GT4.

Francisco Abreu y José Carlos Pires conquistaron merecidamente el título de GT4 Pro-Bronze del Campeonato de España de Supercars, después de una temporada en la que se mantuvieron entre los principales protagonistas de la división. La pareja de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal terminó la carrera en segunda posición absoluta, un resultado que confirmó la conquista del título.

Nuno Pires y Orlando Batina terminaron en segunda posición de Pro-Bronze, después de una intensa noche de trabajo del equipo para reparar el Supra de Batina Racing, mientras que la pareja española formada por Guillermo Aso y Mario Pinazo, de NM Racing Team, cada vez más compenetrada, completó el podio de la división.

La GT4 Bronze deparó una sorpresa en lo más alto del podio, con Pablo Bras y Álvaro Fontes conquistando la victoria en su debut como pareja en el Supercars Endurance, al volante del Mercedes-AMG GT4 de Escudería Faraón. La formación española consiguió imponerse a sus rivales en una carrera exigente, pero acabó recibiendo una penalización de veinticinco segundos por un adelantamiento bajo banderas amarillas.

De este modo, Vasco Oliveira y Manuel Gião, al volante de un Aston Martin Vantage AMR GT4 de RACAR Motorsport, se hicieron con la victoria, mientras que André Nabais y Miguel Nabais, de Gianfranco Motorsport, regresaron al podio con una segunda posición, después de abandonar ayer debido a un problema de frenos. Vasco Oliveira se aseguró así el título de GT4 Bronze, el primero de su trayectoria en el Supercars Endurance.

La siempre regular pareja portuguesa formada por Luís Calheiros y Paulo Macedo, al volante del Porsche Cayman RS CS de Veloso Motorsport, terminó en tercera posición.

Rúben Vaquinhas y Mico Mineiro fueron los vencedores de GT4 Am, al volante del Aston Martin Vantage AMR GT4 de RV7. Javier Macías, que esta vez compitió en solitario con un BMW M4 GT4 EVO de Promotion Motorsport, terminó en segunda posición, mientras que Miguel Ferreira y Fernando Soares, de NGT Motorsport, completaron el podio de la división, repitiendo el resultado conseguido en la anterior prueba de Valencia.

A pesar de haber terminado esta carrera fuera de las posiciones de podio, Alex Wendt y Jaime Sanchis aseguraron el título de GT4 Am del Campeonato de España de Supercars al volante del McLaren Artura GT4 de SMC Motorsport. La pareja española confirmó así una temporada de gran regularidad, conquistando la última de las cuatro coronas en juego en la categoría GT4.

Con la segunda carrera de Jerez quedaron definidos todos los títulos del Campeonato de España de Supercars en la categoría GT4. El Supercars Endurance se dirige ahora al Autódromo do Estoril, donde, del 4 al 6 de diciembre, se disputará la última prueba del Iberian Supercars y del Campeonato de Portugal de Velocidade, quedando todavía por conocer los campeones de ambas competiciones ibéricas.

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