Desastre para Ogier en el arranque del RallyRACC Catalunya

Las esperanzas de Sébastien Ogier, actual campeón del mundo, de conseguir su séptimo título consecutivo, han sufrido un revés tras el desastroso comienzo de hoy viernes por la mañana en el RallyRACC Catalunya – Rallye de España.

El francés fue el más rápido en la primera especial de Gandesa con su Citroën C3 antes de que los problemas de la dirección asistida le costaran 45 segundos en el siguiente tramo Horta – Bot.

Ogier estaba abatido en la llegada antes de confirmar que luchó durante toda la especial. «Tengo que mirar que ha pasado», dijo, antes de partir para intentar hacer las reparaciones antes de la próxima especial La Fatarella – Vilalba, la más larga del rallye, con casi 39 kilómetros.

El director del equipo Citroën Racing, Pierre Budar, ha aclarado el problema de Ogier. «Hasta ahora estamos bastante seguros de que se trata de un problema hidráulico, pero no tenemos claro de dónde viene. Seb y Julien han hecho algunos trabajos para recuperar la dirección asistida hidráulica.

«Creo que será un tramo muy largo y difícil para ellos, será física y exigente. «Por supuesto, es una gran decepción porque perderán mucho tiempo en el próximo.»

El líder del campeonato, Ott Tänak, que supera a Ogier por 28 puntos y, siendo realista, nada menos que una victoria en esta prueba de superficie mixta le mantendrá en la batalla por el título, ya que sólo le queda la prueba final en Australia después de este fin de semana.

Thierry Neuville, el tercer hombre en la lucha por el título, fue el primer líder con su Hyundai i20. Tenía una ventaja de 0,4 segundos sobre su compañero de equipo Dani Sordo, a pesar de algunos problemas.

«Tenía mucho barro en el parabrisas, así que tuve mala visibilidad durante gran parte de la primera especial. No estoy tan seguro con la parte trasera del coche. La tracción es buena, pero nos patinamos mucho por detrás», dijo el belga.

Sordo fue segundo en ambos tramos y 1,5 segundos por delante de Kris Meeke, que sobrevivió a una parada en Gandesa cuando un bache lanzó su Toyota Yaris sobre dos ruedas. Su compañero de equipo Tänak fue cuarto, a sólo 2,7 segundos sobre el cuarteto de cabeza.

Los finlandeses Esapekka Lappi y Teemu Suninen completaron los seis primeros puestos.

El agarre en los caminos de tierra varió después de las tormentas masivas de principios de semana. Las partes abiertas de las especiales se habían secado, pero las secciones sombreadas seguían siendo resbaladizas y embarradas, y había una gran posibilidad de opciones de neumáticos a medida que los pilotos buscaban la mejor.

Tanto Jari-Matti Latvala como Elfyn Evans se quejaron de la falta de tracción, ya que el galés sufrió un medio trompo con su Fiesta en el TC2. Sébastien Loeb fue el único piloto que optó por neumáticos duros en las cuatro ruedas y el piloto del i20 informó de problemas similares.

Info: TC1/2