El del Škoda Fabia Rally2 ya cuenta con dos puntuaciones máximas en 2021 gracias a sus victorias en Croacia y Portugal, pero está a 34 puntos del líder del campeonato, Yohan Rossel.
Kajetanowicz estuvo a centímetros de terminar segundo en Estonia el año pasado hasta que un vuelco en el último tramo destrozó sus esperanzas. Con la ausencia de Rossel esta semana, el piloto polaco espera enderezar el rumbo y reducir diferencias.
«El Rallye de Estonia es una prueba completamente diferente, incluso a otras citas de tierra del Campeonato del Mundo de Rallyes», dijo el piloto de 42 años.
«Espero que nuestro ritmo aquí sea satisfactorio para mí, porque si lo conseguimos, nuestros aficionados también estarán contentos», añadió.
El bicampeón europeo de rallyes Alexey Lukyanuk correrá con un coche similar en su primera participación en el WRC desde Suecia en 2017. Lukyanuk ha demostrado tener ritmo en tierra y terminó tercero en el Rallye de Liepāja a principios de este mes.
El héroe local Egon Kaur también vuelve a la acción después de salidas con problemas en Portugal y Cerdeña. La estrella del Volkswagen Polo GTI R5 terminó tercero el año pasado y planea hacer un gran esfuerzo en sus carreteras locales.
Pepe López, el mejor piloto de los Fabia, comienza la cita en Tartu lleno de confianza después de un podio en su última participación, mientras que el finlandés Emil Lindholm y el joven paraguayo Fabrizio Zaldivar también han inscrito coches similares.
Otros inscritos son los pilotos estonios Raul Jeets y Priit Koik, así como Mikko Heikkilä, que pilotó su Fabia hasta el tercer puesto en el WRC3 en el Arctic Rallye de Finlandia.
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