Miguel Suárez: «Como dice Luis Monzón, no se pueden prohibir los elementos de seguridad, no se pueden prohibir los calentadores»

El piloto palmero Miguel Suárez, tras el accidente sufrido en el Rally Villa de Santa Brígida, primera cita del Campeonato de Canarias de Rallys 2024, admite estar “muy bien, cada día mejor, llevando la recuperación con la rehabilitación. Ya estoy pensando en el siguiente rally, el Norte, ya que tengo muchas ganas de que llegue y poder resarcirme del abandono” de Santa Brígida, como reconoció en la entrevista concedida al canal de instagram de automovilismocanario.com

Recordó que tras el accidente de la primera cita del año, a unos 800 metros de la salida, “es cierto que me bajé del coche en caliente y no noté mucho, pero a los 10 minutos empecé a encontrarme mareado. Me trasladaron al hospital y cuando pasaron las horas me encontré mejor”, pero se quedó ingresado dos días como precaución.

“Afortunadamente estoy súper contento que tras las pruebas que se me han realizado estoy bien. Lo importante es que no ha pasado nada grave a Eduardo, a mí y a los aficionados en un incidente inesperado a poco más de 800 metros de salir. Como dice Luis Monzón, no se pueden prohibir los elementos de seguridad, no se pueden prohibir los calentadores. Está claro que salir a un tramo tan rápido con la ruedas al 50% es un peligro porque nunca esperas que en zonas tan rápidas el coche se te fuera a marchar”, lamentó.

“Uno siempre está lo mejor preparado posible y no queda otra que pasar pagina rápido, analizar bien lo que puedes mejorar para que no ocurra otra vez lo que nos pasó. Soy de las personas que pasan página rápido y ya tengo ganas de subirme al coche para hacer las cosas bien, lograr un resultado y olvidar las cosas malas del Santa Brígida”, se sinceró.

En cuanto al estado del coche, reconoció que “el equipo Sports and You Canarias estaba trabajando a tope en el coche al día siguiente del rally. Desarmaron el coche y no tiene nada de chasis, por lo que le falta poco para terminar de arreglarlo. Están esperando a que lleguen piezas, pero el equipo ha actuado rápido y está todo muy avanzado para dejarlo listo para el siguiente rally”, sentenció.

 

 

Esta entrada fue modificada por última vez en 26/03/2024 3:33 pm

Entradas recientes

  • Circuitos
  • Competición
  • España
  • Europa
  • Fórmula Uno
  • Internacional
  • PORTADA

Fernando Alonso: «Hemos mejorado tres segundos en dos carreras»

El piloto asturiano Fernando Alonso finalizó la clasificación del Gran Premio de los Países Bajos…

Hace % días
  • Circuitos
  • Competición
  • España
  • Europa
  • Fórmula Uno
  • Internacional
  • PORTADA

Carlos Sainz: “Los fines de semana al Sprint no dan mucho margen para librarte de los problemas»

Hace % días
  • Circuitos
  • Competición
  • Europa
  • Fórmula Uno
  • Internacional
  • PORTADA

Lando Norris logra la pole del Gran Premio de Países Bajo

Lando Norris se quedó con la segunda pole consecutiva de la temporada tras la conseguida…

Hace % días
  • Europa
  • General
  • Internacional
  • Rallys
  • WRC

Andrew Wheatley, Director Deportivo de Hyundai Motorsport WRC: «Se ha trabajado intensamente para comprender el chasis Evo y lograr que los equipos tengan la mayor confianza posible»

El Rally de Paraguay acoge la undécima prueba del Campeonato del Mundo de Rallies FIA…

Hace % días
  • Competición
  • Europa
  • General
  • Internacional
  • Rallys
  • WRC

Sami Pajari: “Diría que ganar el Rally de Finlandia o convertirse en Campeón del Mundo son logros prácticamente iguales»

Sami Pajari cree que redescubrir el placer de conducir ha sido fundamental para la transformación…

Hace % días
  • Europa
  • Internacional
  • Mercado

Bugatti presenta un Veyron restaurado y único en su especie, muestra de la inigualable experiencia de la Maison Pur Sang

Veinte años después de que el Bugatti Veyron desafiara los límites del rendimiento automotriz y…

Hace % días