Victoria de Kris Meeke en el Transiberian Water Rally

Kris Meeke (Hyundai i20 N Rally2) se coronó como vencedor del Transiberian Water Rally Eurocidades Chaves-Verin, tras un apasionante duelo con Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2) que finalizó a cuatro etapas del final de esta penúltima carrera de Campeonato de Portugal de Rallyes (CPR), cuando el piloto de Santo Tirso no pudo evitar una salida de la carretera. A partir de entonces, Meeke sólo tuvo que conducir el coche hasta el final para ganar y, como era previsible, la lucha por el título, una cuestión reservada para ambos, se jugará en la última prueba de la temporada.

“Tengo la conciencia tranquila, hice lo mejor que pude porque sabía que tendría que atacar para presionar a Meeke. Al adoptar un ritmo tan alto, era evidente que corría riesgos y, desgraciadamente, nos salimos de la pista. Ahora hay que olvidar lo que pasó, pensar en el próximo rally y en la posibilidad que todavía tenemos de ganar el título”, afirmó Armindo Araújo, que nunca bajó los brazos y si en la salida del sexto tramo de los 9 programados tenía una desventaja de 11,2s respecto a su rival, todo indicaba, vistos los tiempos de la parte del tramo Chaves 1 (12,2 km), que podría acortarse un poco más, aunque su error hipotecó sus planes.

“Lo siento por Armindo, son cosas que pasan, pero tengo que quitarme el sombrero ante él, ¡porque estaba siendo increíblemente rápido! Así que esta no fue una victoria fácil. Siempre tenía que rodar a toda velocidad. Realmente disfruté las etapas del rally. Al fin y al cabo, ¡en Portugal también hay buenos ingenieros construyendo carreteras!…”, dijo muy sonriente Meeke al elogiar el trazado de los tramos del rally de Trás-os-Montes.

La retirada del piloto de Skoda allanó el camino hacia la segunda plaza para Ricardo Teodósio (Hyundai i20 N Rally2), que en Chaves estaba satisfecho en términos de ritmo. “Me gustan mucho estas etapas que, al ser muy rápidas, encajan bien con mi estilo. Por tanto, también asumí un poco más de riesgo y está claro que este resultado aumentó mi confianza y motivación para el último rally del año”, explicó el piloto del Algarve.

Por el contrario, quien no cumplió con las expectativas fue José Pedro Fontes, teóricamente un serio candidato a la victoria, pero pronto se dio cuenta, en la mañana del primer día, de que un problema técnico en el Citroën C3 Rally2 no le permitía desempeñarse al nivel requerido. Como resultado, acumuló un retraso considerable en el primer tramo y ni siquiera cambiar el turbo a mitad de este último tramo -que le costó una penalización de 30 segundos- fue la solución, por lo que tuvo que adoptar el ritmo posible hasta el final.

Pedro Almeida (Skoda Fabia Rally2 evo) acabó cuarto y sólo pudo “descansar” cuando João Barros (VW Polo GTi R5), con el que libró una animada carrera, se vio obligado a abandonar, a tres etapas del final, al sufrir una avería. del colector de escape provocó un incendio que fue rápidamente sofocado. No corrió mejor suerte Ernesto Cunha (Skoda Fabia Rally2 evo), que tuvo un toque en su primer paso por el tramo de Verín, dejándose roto el brazo de suspensión.

Classificação final (oficiosa) 

Absoluto

1º, Kris Meeke/Stuart Loudon (Hyundai i20 N Rally2), 56.55.0

2º, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20 N Rally2), a 40.9s

3º, Pedro Almeida/Mário Castro (Skoda Fabia Rally2 evo), a 1.34.4

4º, José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2), a 2.51.3

5º, Hugo Lopes/Valter Cardoso (Peugeot 208 Rally4), a 3.54.8

6º, Gonçalo Henriques/Inês Veiga (Renault Clio Rally4), a 4.14.3

7º, Pedro Pereira/João Aguiar (Peugeot 208 Rally4), a 4.49.2

8º, Guilherme Meireles/Pedro Alves (Peugeot 208 Rally4), a 4.58.5

9º, Ricardo Filipe/Filipe Carvalho (Skoda Fabia R5), a 5.10.7

10º, Rafael Cardeira/Luís Boiça (Peugeot 208 Rally4), a 5.27.5

 

2RM

1º, Hugo Lopes/Valter Cardoso (Peugeot 208 Rally4), 1.00.49.8

2º, Gonçalo Henriques/Inês Veiga (Renault Clio Rally4), a 19.5s

3º, Pedro Pereira/João Aguiar (Peugeot 208 Rally4), a 54.4

4º, Guilherme Meireles/Pedro Alves (Peugeot 208 Rally4), a 1.03.7

5º, Rafael Cardeira/Luís Boiça (Peugeot 208 Rally4), a 1.32.7

6º, Pedro Silva/Roberto Santos (Peugeot 208 Rally4), a 1.46.1

7º, Anton Karzun/Pavlo Kononov (Peugeot 208 Rally4), a 2.37.1

8º, Miguel Abrantes/Fábio Reis (Ford Fiesta Rally4), a 4.24.1

9º, Luís Caetano/David Monteiro (Renault Clio Rally5), 5.56.5

10º, Paulo Roque/Marco Macedo (Peugeot 208 Rally4), a 21.59.3

 

FPAK Júnior Team

1º, Francisco Custódio/Paulo Marques, 1.10.25,0

2º, Afonso Costa/Frederico Meireles, a 1.19.4

3º, Eduardo Santos/José Marques, a 1.25.0

4º, Pedro Silva/Alberto Silva, a 2.09.2

5º, Ricardo Rocha/Gonçalo Palmeira, a 2.34.8

6º, Tiago Santos/Inês Braga, a 2.58.6

 

CAMPEONATOS (Classificações oficiosas)

Absoluto: 1º, Kris Meeke, 160 pontos; 2º, Armindo Araújo, 139; 3º, Ricardo Teodósio, 86; 

4º, José Pedro Fontes, 75; 5º, Pedro Almeida, 61.

 

2RM: 1º, Gonçalo Henriques, 124 pontos; 2º, Hugo Lopes, 111; 3º, Pedro Pereira, 75; 4º, 

Guilherme Meireles, 70; 5º, Pedro Silva, 58.

 

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