Dani Cué: «Mucha gente me ha felicitado por el rallye que hice y puedo decir que solo salí a disfrutar»
Vigésima plaza para el asturiano Dani Cué en el pasado Rally Villa de Llanes. Copilotado por Fernando Calguera, en el que era su debut como piloto, pudo acabar la cita del Súpercampeonato de España de Rallyes (SCER).
Mucha gente me ha felicitado por el rallye que hice y puedo decir que solo salí a disfrutar. A hacer el rallye que sabía en la teoría. Como dije en un video cuando presenté la idea, yo estudié para el examen y solo me faltaba examinarme.
.
Primer tramo, mi Torneria, me la conozco al milímetro, podría decir, pero con la Niebla y la lluvia en la bajada me corté. Pero eran pocos kilómetros con el coche, así que decidí pasar el primer tramo. La sorpresa fue que el tiempo no fue nada malo, pero sabia que podía hacerlo aún mejor.
.
Segundo tramo, los Carriles. A 2,4 segundos de @borjacue, ‘cuidau’ que no me lo esperaba tampoco.
.
Volvemos a pasar por la Torneria y en la segunda pasada por los Carriles un piloto muy pro, el cuál él sabe quién es, y yo no digo nada… me dijo que me había visto levantar en una curva. Pero yo sabía cuál era. Mira, me lo creí y en la siguiente pasada lo hice a fondo. El resultado, 4 décimas mejor que mi hermano. No había piquilla, que conste. Sólo que soy muy competitivo. En la Torneria me metía 15, así que… De lo del tramo de Toró mejor ni hablamos jajaja porque menudo churro me salió con el trompo. Con lo bien que venía desde Cué. En fin…
.
El sábado corrimos las 2 de Collia por la mañana. En la primera Borja me metía 9 décimas y en la segunda le metí yo a él 1.5 segundos. Se ponía guapo el tema.
En el reagrupamiento Borja y Jordi sufrían una penalización por un pequeño despiste de entrar tarde. Error humano. Así que recortaba 10 seg en la tabla general.
.
Venían los tramos de Tresgrandas, íbamos con ruedas de agua y no llovía al principio del tramo, pero luego, a mitad, se puso a llover y que bien se me dio. Borja hacía un trompo y yo llegaba a meta recortando 17 segundos.
.
En el TC+ salí muy animado y al llegar al C.H. me dicen que yo le metí 5 seg a Borja… no me lo podía creer. Nos poníamos a falta de 2 tramos a 2.5 segundos.
.
Para estos 2 últimos tramos salimos con ruedas de agua y llovió tarde y poco. Por eso las ruedas derivaban en el asfalto seco. Pero vamos, el rey del drifting llanisco. Felicitar a Borja y Jordi, que nos ganaron por 10 seg el rallye, y a @fernandogalguera por su gran trabajo durante todo el rallye.
Puedes unirte al canal de Telegram de automovilismocanario.com https://t.me/+hz3gTvEdIeZhNjhk
Esta entrada fue modificada por última vez en 25/09/2024 11:50 pm
Entradas recientes
- Canarias
- Competición
- España
- Europa
- Gran Canaria
- Las Palmas
- PORTADA
- Rally Islas Canarias
- Rallys
- WRC
La cita española del WRC (World Rally Championship) va a contar en sus bodas de…
- Campeonato de España
- Campeonato de España de Rallys
- CERA
- Competición
- España
- Europa
- General
- Rallys
- Campeonato de España
- Campeonato de España de Rallys
- CERA
- Competición
- España
- Europa
- General
- Rallys
- Canarias
- Competición
- España
- Europa
- Gran Canaria
- Las Palmas
- PORTADA
- Rally Islas Canarias
- Rallys
- WRC
Publicamos la lista oficial de Rally Islas Canarias - Rally de España 2026, cita española…
- Canarias
- Competición
- España
- Europa
- Gran Canaria
- Las Palmas
- PORTADA
- Canarias
- Competición
- España
- Europa
- General
- Internacional
- Las Palmas
Desde este lunes, 30 de marzo, hasta el miércoles 29 de abril permanecerá abierto el…