Nos hacemos eco de una nuevo artículo publicado por el piloto grancanario Pablo Suárez en su blog, donde cuentas sus experiencias en el mundo de la competición.
No seas blando
La semana pasada estuve trabajando con un piloto que tenía una suavidad increíble al volante.
Tanta, que a veces parecía que no pasaba nada. Giraba el volante y el coche tardaba en responder, como si lo pensara dos veces antes de obedecer las indicaciones. No lograba seguir la línea que buscábamos y por tanto no conseguíamos avanzar en la técnica. El resultado era el doble de trabajo con el volante sin recompensa.
Trabajando la brusquedad controlada, logramos un cambio muy notorio, con un input menor en la dirección pero más agresivo, el coche reaccionaba de manera inmediata en la dirección que queríamos.
Desde siempre me formé con la idea de que todo tenía que ser fluido, suave, sin golpes, sin movimientos bruscos. Y si, es importante, pero no siempre funciona, no siempre es lo que el coche o la situación te piden.
Con el tiempo me di cuenta de que hay momentos en los que es necesario hacer un gesto con más brusquedad. No es cuestión de ser bruto, pero tampoco de quedarse corto por miedo a descolocar el coche.
Si tratamos de hacer todo demasiado fluido, el coche puede tardar en reaccionar. Al hacer un movimiento más firme, por ejemplo al girar el volante o al frenar con un poco más de intensidad, lo que estamos haciendo es transferir el peso del coche de manera más rápida y eficaz.
Esto hace que los neumáticos agarren mejor en el momento justo, permitiendo que el coche haga lo que necesitamos sin perder tiempo.
En situaciones donde hay que reaccionar rápido, un gesto un poco más brusco puede ser justo lo que el coche necesita para responder al instante en la dirección correcta.
Si eres demasiado suave en según qué situaciones, el coche tarda más en apoyarse, en cambiar de dirección o en reaccionar. Esto se traduce en peores resultados y más frustración.
Al final, esto va de jugar bien tus cartas. Hay veces que la situación requiere suavidad y finura, y otras en las que toca ser más agresivo.
La clave está en saber cuándo usar cada una sin dudar.
Y ahora es cuando te quedas pensando: claro muy bonito pero yo cómo sé cuando tengo que ser fino y cuando un animal?
Pues mira, lo aprendes como todo: con práctica y aprendiendo de aquellos que ya lo saben hacer.
En la escuela podemos ayudarte en ambas cosas, nos encuentras aquí.
Nos vemos en la próxima.
¡Echa por lo negro!
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Esta entrada fue modificada por última vez en 26/02/2025 1:20 am
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