Con la disputa de la última pasada por el tramo de “Guijo”, terminó el Rallye de Extremadura Histórico 2025, con un recorrido muy empapado por la lluvia, que apenas dio pocos momentos de tregua en toda la jornada del sábado.
El piloto almendralejense Santiago Barragán y Fco. Javier Yusto hicieron un gran rallye, recuperando una importante penalización de un minuto y treinta segundos que fueron enjugando hasta alcanzar la primera plaza.
No puede haber mejor recompensatras abandonar en la primera prueba del campeonato por rotura de motor, ser el primer piloto de nuestra región en conseguirlo, y también para nosotros como escudería, al sumar Volantia su primera absoluta en el Campeonato de España de Rallyes Históricos.
Le acompañaron en el pódium Antonio Sainz –Víctor Manuel Ferrero, que fueron adaptándose al nuevo Subaru Impreza, marcando varios scratch. y Antonio Afonso – Jonay Miranda, con muchos problemas de transmisión en los últimos compases de la prueba.
Además, Santiago y Francisco Javier fueron los ganadores de PRE 92 frente al que poco pudieron hacer Ramon Martínez – Adrián Fernández también con Subaru Legacy.
Problemas con su Porsche 911 paraJavier e Iván Bouza, que tuvieron que abandonar tras el TC8, cuando era líderes del rallye. Oscar Rojas y Adelina Bassas, con el precioso BMW 635 CSi – Sergi Sastre, y terceros Francisco Casas – Javier Zamora, utilizando como el ganador Porsche 911.
Antonio Sainz – Víctor Manuel Ferrero, estrenaron positivamente y con victoria en PRE2000 el Subaru Impreza WRX. Problemas de transmisión en la parte final del rallye, para los canarios Antonio Afonso – Jonay Miranda, le alejaron de la victoria. Esta categoría acumuló varias bajas, la primera fue Aquilino Sánchez por rotura de la caja de cambios, y la de Fernando Dameto por salida de carretera sin consecuencias personales.