Alejandro Cachón: “Nos enfrentamos a una de las pruebas más duras del calendario»

Alejandro Cachón y Borja Rozada disputan este fin de semana, del 26 al 29 de junio, el Rallye Acrópolis, octava cita del Campeonato del Mundo de Rallyes 2025 —World Rally Championship (WRC)— y cuarta para ellos esta temporada dentro de la categoría WRC2, a bordo del Toyota GR Yaris Rally2 del equipo TOYOTA GAZOO Racing Spain y Teo Martín Motorsport.

Considerado uno de los rallyes más exigentes del calendario, el Acrópolis destaca por sus tramos extremadamente duros y pedregosos, con una superficie de tierra seca y abrasiva, que somete a las mecánicas y a los neumáticos a un estrés constante. Las altas temperaturas y la longitud de las etapas hacen que la fiabilidad y la gestión del ritmo sean factores clave en esta prueba. La organización ha diseñado un recorrido con 17 especiales y 345,76 kilómetros cronometrados, sobre un total de 1.422,30 km, distribuidos en cuatro días de competición. Esta será la segunda ocasión en la que Alejandro Cachón participe en esta prueba.

La acción arrancará el jueves 26 de junio con el shakedown de Loutraki (3,62 km) y una espectacular superespecial urbana en el centro de Atenas, de tan solo 1,50 kilómetros, que será el tramo más corto del rallye. El viernes incluye seis especiales, con tramos como Aghii Theodori (26,76 km), Loutraki (12,90 km), Thiva (19,58 km) y Stiri (24,18 km), que alternan zonas rápidas con secciones estrechas y rotas, donde es frecuente el riesgo de pinchazos.

El sábado será la jornada con mayor kilometraje, con 123,44 km contra el crono, destacando las dos pasadas por Pavliani, de 24,58 km (el tramo más largo del rallye), junto a Karoutes (19,48 km) e Inohori (17,66 km), característicos por sus cambios de ritmo, altitud y desgaste mecánico. El domingo se disputarán dos pasadas por Smokovo (26,16 km) y Tarzan (23,37 km), este último como Wolf Power Stage, donde se reparten puntos adicionales.

Como preparación habitual, el equipo ha realizado un test previo, ya en Grecia, en condiciones similares a las del rallye, centrado en la puesta a punto de suspensiones, diferenciales y geometrias, con especial atención a la fiabilidad del conjunto en zonas rotas. Estas jornadas han sido clave para adaptar el Toyota GR Yaris Rally2 al terreno griego y llegar con confianza y un ritmo competitivo a los días de carrera.

Este es un rallye al que vuelve Toyota con Repsol, en una cita muy especial para ambas marcas: fue en el Acrópolis donde Carlos Sainz y Luis Moya lograron su primera victoria en el Mundial de Rallyes en 1990, con estos mismos colores.

Repsol está ligado a las competiciones de motor desde hace más de 50 años. Se trata del mejor banco de pruebas en el que utilizar sus productos para ponerlos después a disposición de sus clientes incorporando todos los aprendizajes extraídos de las condiciones más exigentes. Repsol suministra esta temporada sus lubricantes al equipo TOYOTA GAZOO Racing Spain, y al mismo tiempo trabaja juntamente con el equipo en el desarrollo de los lubricantes renovables como parte de su alianza tecnológica con Toyota, con quien también colabora en otras competiciones como el Mundial de Rally Raid, donde desarrollan y prueban sus combustibles renovables.

Alejandro Cachón (PILOTO): “Nos enfrentamos a una de las pruebas más duras del calendario. Es un rallye en el que hay que ser muy inteligente, leer bien los tramos y saber gestionar el ritmo sin dañar el coche. Vamos a tener temperaturas altísimas, y las pistas están muy rotas. Hemos preparado la carrera a conciencia y queremos sacar un buen resultado para el equipo”.

Borja Rozada (COPILOTO): “El Acrópolis siempre es un rallye muy exigente, tanto para el coche como para el equipo. El trabajo de notas es crucial en tramos tan largos y duros, y también la capacidad de adaptación. Vamos mentalizados para dar lo mejor de nosotros y tratar de sumar buenos puntos de cara al campeonato”.

Itinerario destacado – Rallye Acrópolis 2025:

Tramo	Distancia	Hora (Grecia)	Hora (España)
Jueves 26 de junio 2025 (5.12 km)
Shakedown – Loutraki	3,62 km	08:01	07:01
TC1 – Athens SSS	1,50 km	18:05	17:05
Viernes 27 de junio 2025 (121.76 km)
TC2 – Aghii Theodori 1	26,76 km	07:28	06:28
TC3 – Loutraki	12,90 km	08:31	07:31
TC4 – Aghii Theodori 2	26,76 km	10:28	09:28
TC5 – Thiva	19,58 km	14:29	13:29
TC6 – Stiri	24,18 km	16:50	15:50
TC7 – Elatia	11,58 km	19:31	18:31
Sábado 28 de junio 2025 (123.44 km)
TC8 – Pavliani 1	24,58 km	08:22	07:22
TC9 – Karoutes 1	19,48 km	10:05	09:05
TC10 – Inohori 1	17,66 km	11:32	10:32
TC11 – Pavliani 2	24,58 km	15:22	14:22
TC12 – Karoutes 2	19,48 km	17:05	16:05
TC13 – Inohori 2	17,66 km	18:32	17:32
Domingo 29 de junio 2025 (99.06 km)
TC14 – Smokovo 1	26,16 km	08:03	07:03
TC15 – Tarzan 1	23,37 km	09:05	08:05
TC16 – Smokovo 2	26,16 km	12:32	11:32
TC17 – Tarzan 2 – Wolf Power Stage	23,37 km	14:15	13:15

Total, del rallye: 17 tramos cronometrados – 345,76 km
Recorrido total: 1.422,30 km

Clasificación WRC2

1.- Yohan Rossel: 67 puntos
2.- Oliver Solberg: 60 puntos
3.- Roberto Daprà: 49 puntos
4.- Gus Greensmith: 40 puntos
5.- Jan Solans: 39 puntos
…

11.- Alejandro Cachón: 17 puntos

Clasificación WRC2 Challenger

1.- Roberto Daprà: 65 puntos
2.- Jan Solans: 54 puntos
3.- Roope Korhonen: 50 puntos
…

8.- Alejandro Cachón: 25 puntos