51 equipos inscritos en el Rally Andorra Històric

• Nombres de prestigio como Gerard de la Casa, Ferran Font i Carles Santacreu
• En Velocidad destacan los catalanes Joan Salvans y Marc Comas
• Entre los favoritos en Regularidad Sport los hermanos Joan y Josep Carrancà
• En Regularidad, Sergi Giralt encabeza una lista de once participantes
• Este viernes, 14 de noviembre, verificaciones y ceremonia de salida
• El sábado día 15 el rally, con 4 tramos a doble pasada y 69,24 km
• Andorra la Vella será el núcleo central de la prueba

Un total de 51 equipos, 24 en las modalidades de Velocidad y Velocidad Open y 27 en Regularidad y Regularidad Sport, se han inscrito en el 54 Rally Andorra Històric, la prueba automovilística nacional andorrana para vehículos clásicos que organiza la Comissió Esportiva ACA Club y que tendrá lugar los próximos días 14 y 15 de noviembre con base en Andorra la Vella.

Entre los inscritos destacan los nombres de algunos antiguos ganadores del Rally Andorra, como Gerard de la Casa–Eduard Andueza (Seat Ibiza 2.0 Kit Car, nº 2), Ferran Font–Claudio Ribeiro Leite (BMW M3 E30, nº 1) y Carles Santacreu-Guille Santacreu (Opel Ascona i2000 SR, nº 33), este último participante en Regularidad Sport. En Velocidad, además de De la Casa y Font están entre otros Joan Salvans–Marçal Mompió (BMW M3 E36, nº 3), Toni Riba-Óscar González (Ford Escort RS, nº 4), Joel Font-Maria Font (Porsche 911 SC, nº 6), Albert Rodrigo-David Rodríguez (R5 GT Turbo, nº 5), etc.

También hay que destacar el buen rendimiento en Velocidad de un antiguo ganador del rally en Regularidad: Jonathan Domene-Laia Domene (VW Golf GTI), que junto a Mouloud El Allaoui-Biel Domene (VW Golf GTI) siguen compitiendo en esta especialidad. En la nueva categoría Velocidad Open, coches que al ser más modernos corren en una clasificación específica, destaca el equipo catalán formado por Marc Comas–Carla Salvat (Škoda Fabia RS Rally2), actual Campeón de Catalunya de Rallys de tierra.

En Regularidad hay que mencionar el retorno de un antiguo ganador del Rally Andorra, tanto de piloto como de copiloto, Sergi Giralt, que correrá con Miguel Ángel Silva (VW Golf GTI). En esta especialidad hay que contar con un piloto andorrano que también sabe qué es ganar en este apartado: Joan Carrancà, este año acompañado de Silvia March (VW Golf GTI).

El itinerario comprende un recorrido total de 251,25 km, de los cuales 69,24 corresponden a 8 tramos de velocidad/regularidad en carretera cerrada, que se obtienen de hacer dos pasadas a cuatro conocidos tramos: Ordino (8,74 km), Fontaneda (8,38 km), Canillo (8,99 km) y Anyós (8,51 km), un auténtico desafío deportivo para los equipos participantes. Todos ellos tendrán que pasar las verificaciones administrativas y técnicas entre las 15 y las 18 horas del viernes día 14, en el aparcamiento Prada Casadet de Andorra la Vella. Una hora más tarde, a las 19 horas, se celebrará la ceremonia oficial de salida en el Pont de la Rotonda.

Horarios del sábado 15 de noviembre

09:30 – Salida del rally en Andorra la Vella (aparcamiento Prada Casadet)

09:56 – TC1 Ordino 1 (8,74 km)
11:01 – TC2 Fontaneda 1 (8,38 km)
12:06 – TC3 Ordino 2 (8,74 km)
13:11 – TC4 Fontaneda 2 (8,38 km)

13:49 a 15:24 – Reagrupamiento-asistencia (aparcamiento Prada Casadet)

16:02 – TC5 Canillo 1 (8,99 km)
16:33 – TC6 Anyós 1 (8,51 km)
17:39 – TC7 Canillo 2 (8,99 km)
18:10 – TC8 Anyós 2 (8,51 km)

18:40 – Final del rally en Andorra la Vella (aparcamiento Prada Casadet)

Cierre de carreteras

• Coll d’Ordino (tramos Ordino y Canillo), desde el Hotel Babot (CS 340) hasta el Roc del Quer (CS 240), entre las 9 y las 19 horas.
• Coll de la Gallina (tramo Fontaneda), desde el cruce de Fontaneda (CS 142) hasta el santuario de Canòlich (CS 600), entre las 10 y las 14:30 horas.
• Collada de Beixalís (tramo Anyós), desde La Massana (CS 310) y Encamp (CS 210), entre las 15:30 y las 19:30 horas.

La Comissió Esportiva ACA CLUB culminará con el rally una intensa temporada 2025 a la que hay que añadir las cuatro carreras que han configurado el nuevo Campeonato de Andorra de Automovilismo de Montaña, una intensa actividad deportiva que demuestra la fuerza organizativa del club.

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