El Ford Ranger Híbrido Enchufable se alza con el International Pick-up Award (IPUA) para 2026/27. Es la cuarta vez en 15 años que el Ford Ranger se lleva este prestigioso reconocimiento, y la primera en que un vehículo híbrido consigue el título, marcando el comienzo de una nueva era para las pick-up.
«Estamos increíblemente orgullosos de que el nuevo Ford Ranger Híbrido Enchufable haya sido elegido ganador del International Pick-up Award para 2026/27«, ha declarado Hans Schep, director general de Ford Pro Europa. «Teniendo en cuenta que en 2024, el Ford Ranger ya se hizo con este premio, valoramos profundamente el reconocimiento que el jurado otorga ahora a la versión híbrida enchufable, demostrando la excelencia constante y el espíritu innovador que define a la gama Ranger«.
Por qué el Ranger Híbrido Enchufable
El Ford Ranger Híbrido Enchufable ha obtenido esta victoria después de rigurosas pruebas en carretera y fuera de ella, las cuales tuvieron lugar en Bulgaria, y fueron realizadas por un jurado de 23 experimentados periodistas de la industria de la automoción. Los jueces dijeron que estaban particularmente impresionados con su eficiencia híbrida y con su capacidad de conducción cero emisiones, algo que ofrece sin comprometer su potencia, su capacidad de remolque o sus aptitudes todoterreno.
Jarlath Sweeney, presidente del jurado del premio International Van of The Year (IVOTY) e IPUA, elogió al Ranger Híbrido Enchufable por ofrecer «un rendimiento sobresaliente y líder en su clase, con una eficiencia aún mayor y un menor gasto en combustible«.
Una de las características más destacadas del Ranger Híbrido Enchufable es el sistema Pro Power Onboard, 2 que lo convierte en una fuente de energía para cargar herramientas o dispositivos eléctricos, permitiendo al usuario seguir trabajando dondequiera que esté, sin necesidad de llevar un generador.
La última generación del Ford Ranger es el resultado de años de desarrollo y décadas de conocimiento del equipo global de ingeniería de la marca del óvalo azul. Construido y comercializado en todo el mundo, la constante apuesta de la marca por la mejora contínua es solo una de las razones por las que el Ford Ranger continúa siendo la pick-up más vendida en Europa durante los últimos 10 años. 3
1 Emisiones de CO2 homologadas del Ford Ranger Híbrido Enchufable de 143−145 g/km WLTP Euro 6e-bis (Reino Unido: 70−72 g/km Euro 6e), eficiencia de combustible homologada de 6.2−6.4 l/100 km WLTP Euro 6e-bis (Reino Unido: 3.1−3.2 l/100 km Euro 6e) y autonomía de conducción puramente eléctrica de
hasta 43 km. Los consumos de combustible/energía, las emisiones de CO2 y la autonomía eléctrica declarados según WLTP se determinan de acuerdo con los requisitos técnicos y las especificaciones de los Reglamentos Europeos (CE) 715/2007 y (UE) 2017/1151 en su última modificación.
Los procedimientos de prueba estándar aplicados permiten la comparación entre diferentes tipos de vehículos y diferentes fabricantes. Se puede lograr una autonomía de hasta 43 km con una batería completamente cargada, dependiendo de la serie existente y la configuración de la batería. La autonomía real puede variar debido a diversos factores (por ejemplo, condiciones climáticas, estilo de conducción, perfil de la ruta, estado del vehículo, edad y estado de la batería de iones de litio).
2 Consulte el Manual del Propietario para obtener instrucciones de funcionamiento importantes.
3 Basado en datos de ventas de S&P Global Mobility de 2024. Austria, Bélgica, Gran Bretaña, República Checa, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia, Países Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, Rumanía, España, Suecia y Suiza.
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