BMW España Motorsport firma en Estoril una lección de esfuerzo y superación

El equipo oficial de BMW Group España experimentó la cara más adversa de la competición en la quinta y última cita del Iberian Supercars, celebrada en el Autódromo Fernanda Pires da Silva. Un golpe sufrido en los primeros compases de la carrera matinal dejó muy dañado el BMW M4 GT4 Evo, pero en menos de dos horas el trabajo contrarreloj de los técnicos de BMW España Motorsport permitió a Nerea Martí y José Manuel de los Milagros alinearse en la segunda

BMW España Motorsport demostró su valía y espíritu de lucha en la clausura del Iberian Supercars disputada este pasado fin de semana en el trazado luso. Más allá del resultado, la cita que bajaba el telón a la temporada 2025 quedó definida por el esfuerzo conjunto de todo el equipo, que consiguió devolver a pista un BMW M4 GT4 Evo seriamente dañado tras un incidente provocado por un rival en la primera vuelta de la carrera inicial. Pese a que esa circunstancia condicionó por completo el aspecto puramente deportivo, al menos la dupla formada por De los Milagros y Martí pudo tomar parte en la carrera vespertina y cruzar la línea de meta bajo la bandera a cuadros.

Los pilotos tuvieron la primera toma de contacto con el asfalto portugués el viernes por la tarde, durante la sesión de entrenamientos libres. Los representantes de BMW España Motorsport detuvieron el crono en 1m41.073s, un tiempo que les otorgaba la sexta posición dentro de la categoría GT4 Pro. El sábado, al mediodía, estaban programadas las dos sesiones de clasificación que definirían las parrillas de salida de ambas carreras. En la Q1, Martí asumió las labores de pilotaje y marcó un 1m42.065s que le valió la séptima posición en su categoría. En la posterior Q2, De los Milagros tomó el relevo para firmar un 1m41.065s, repitiendo la séptima plaza para la carrera vespertina.

El domingo arrancaba con una estrategia perfectamente definida para las dos carreras de cincuenta minutos que debían disputarse. Pero la fortuna tenía otros planes. Nada más iniciar la primera prueba, con Martí al volante y aún en la vuelta inicial, un rival golpeó con fuerza la parte trasera del BMW M4 GT4 Evo, que tras varios trompos quedó atrapado en la grava. Sin opciones de regresar a pista, Martí se vio obligada al abandono. Ya en boxes, los mecánicos constataron la gravedad de los daños: un amortiguador roto, pérdida de líquido de frenos y distintos elementos afectados.

Con menos de dos horas para la segunda carrera, el equipo oficial de BMW Group España se puso manos a la obra. Cuando faltaba menos de un minuto para que se abriera el pit-lane, el coche estaba de nuevo en condiciones de competir. En esta ocasión, De los Milagros completó el primer relevo antes de ceder el volante a Martí, encargada de llevar el coche hasta la bandera a cuadros.

“Queremos agradecer el enorme trabajo y espíritu de superación de todos los integrantes de BMW España Motorsport. Cuando muchos pensaban que era imposible, nosotros logramos estar presentes en la segunda carrera. Ha sido un auténtico ejercicio de superación que refleja en toda su magnitud la palabra ‘equipo’. El golpe, causado por un rival cuyo piloto ha venido a disculparse posteriormente, condicionó el resultado, pero nos ha permitido emerger aún más fuertes frente a la adversidad”, explicaban los pilotos de BMW España Motorsport,

Subrayó que “a veces, el esfuerzo y el trabajo conjunto se reflejan no sólo en títulos y victorias, sino también en las circunstancias más difíciles. No ha sido el final que habíamos soñado, pero la experiencia nos refuerza como equipo de cara al futuro”.

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