Edu Blanco, copiloto del Santana Racing Team y CEO de Santana Motors, añadió: “Hoy hemos salido en la 75ª posición y, en el momento del accidente, rodábamos cerca de los veinte primeros. Estábamos completando una gran etapa. Es una lástima terminar así, pero debemos estar agradecidos de haber salido ilesos. La seguridad y la fiabilidad de nuestro Santana Pick-Up T1+ han quedado demostradas una vez más. Hemos aprendido mucho, tanto con el modelo de competición como con las pick-up de serie, y todo ese conocimiento nos permitirá seguir desarrollando vehículos cada vez mejores gracias a la competición”.
Además del Santana Pick-Up T1+ Ultimate, Santana Motors ha desplazado hasta Arabia Saudí dos pick-ups de nueva generación, 400 D y 400 PHEV, que hasta la fecha han ejercido como vehículos de asistencia. Ambos modelos continuarán en el terreno hasta el final del rally, junto a Valentín Rouss y Antonio Molina, ambos parte de Santana Motors. De este modo, la renacida marca española sigue poniendo a prueba sus vehículos en el escenario más exigente del mundo, afrontando caminos rotos, zonas pedregosas y las infinitas dunas del desierto, con un modelo que ya está disponible en su red de concesionarios en España.
Fiel a su filosofía de vehículo robusto y fiable, Santana Motors aplicará todo su conocimiento para continuar desarrollando vehículos todoterreno, tecnológicamente avanzados y accesibles. Con la competición en el ADN, es solo cuestión de tiempo que vuelvan a salir a carrera.
Sobre Santana Racing Team
El Santana Racing Team es el equipo oficial de competición de Santana Motors, creado para afrontar las aventuras y retos más exigentes del todoterreno. Formado por Jesús Calleja y Edu Blanco, dos apasionados del rally-raid, el equipo debuta en el Rally Dakar 2026 con el apoyo de la Junta de Castilla y León y del complemento alimenticio Bion3, con el objetivo de situar de nuevo a Santana Motors como un referente internacional en fiabilidad, robustez y placer de conducción fuera de pista.
Sobre Santana Motors
Santana Motors es la empresa que comercializa y distribuye a nivel internacional los vehículos fabricados en la histórica Santana Factory de Linares (Jaén). Tras un periodo de inactividad, Santana inicia en 2025 una nueva etapa con el lanzamiento de una gama de vehículos de última generación y una estrategia con clara proyección internacional, manteniendo el legado de unos modelos reconocidos por su robustez, su tecnología y su capacidad para afrontar las tareas más exigentes en todo tipo de entornos.
Esta entrada fue modificada por última vez en 11/01/2026 3:10 am
El tríptico de tierra del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) 2026 se completa este…
Roberto Méndez, el responsable de la estructura RMC, trabaja en el proyecto WRT Rally1…
Teemu Suninen cree que ganar su primer título del Campeonato Europeo de Rally de la…