Asturias acoge la tercera prueba de la Peugeot Rally Cup Ibérica 2026 y la gran final del Desafío Peugeot
- Tras las emociones vividas sobre tierra, en el Rally Terras d’Aboboreira, y sobre asfalto, en el Rally Rías Baixas, la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026 regresa ahora a España para disputar su tercera prueba, esta vez en las exigentes carreteras asturianas del Rally Villa de Llanes.
- La prueba, organizada por la Escudería Villa de Llanes, es una de las más emblemáticas del calendario español y se presenta como un escenario de enorme importancia en la clasificación del trofeo ibérico, en una fase en la que Pedro Câmara defiende el liderato conquistado al inicio de la temporada, tras una victoria y un segundo puesto en las dos primeras rondas.
- Habrá 14 PEUGEOT 208 Rally4 presentes en esta prueba sobre asfalto, que reunirá a varios de los principales protagonistas de la actual temporada ibérica y del Desafío PEUGEOT. Entre ellos destacan Pedro Câmara, esta vez junto a Nuno Cabral; Francisco Puertas / Sergio Fernández; Javier Cañada / Aday Ortiz; Miguel García / Carla Salvat; Pablo Fernández / Lucía Otero; Javier Sosa / Javier Fragiel y Joan Socias, esta vez junto a Alejandro López Fernández, en un pelotón de gran calidad que promete volver a ofrecer luchas por cada segundo.
- Sobre tramos de asfalto, los competitivos PEUGEOT 208 Rally4 se enfrentarán a un reto compuesto por 13 especiales y 144,00 kilómetros cronometrados, en un recorrido que combina tramos largos, técnicos y selectivos, repartidos en dos etapas de competición y trazados en algunas de las carreteras más exigentes de la región de Llanes.
- El Rallye Villa de Llanes también cuenta para el Desafío PEUGEOT 2026, una competición española que celebra su quinta y última prueba con la lucha por el título aún por decidir. Javier Cañada lidera la clasificación, pero Miguel García y Francisco Puertas siguen en plena pugna por la victoria final.
LA PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA ENTRA EN LA FASE DECISIVA
Tras dos pruebas marcadas por una gran competitividad, la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026 entra ahora en una fase decisiva de la temporada, con el Rally Villa de Llanes como antesala de la última ronda del calendario, el Rally Casinos del Algarve, que se celebrará a principios de octubre.
La apertura del trofeo, disputada en abril en el Rali Terras d’Aboboreira, situó a Pedro Câmara y João Câmara en lo más alto de la clasificación, después de que la pareja portuguesa lograra una importante victoria en las especiales de tierra en los alrededores de Amarante, además de los dos puntos de la Power Stage. Más tarde, sobre el asfalto gallego del Rallye Rías Baixas, el equipo portugués volvió a confirmar su regularidad, terminando en segunda posición y sumando además los tres puntos extra de la Power Stage.
Este conjunto de resultados permite a Pedro Câmara llegar a la tercera prueba de la temporada con 50 puntos, ocupando el liderato de la clasificación general de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA. El piloto portugués cuenta con una ventaja de 21 puntos sobre el español Francisco Puertas, segundo clasificado con 29 puntos, tras dos cuartos puestos y un punto extra de la Power Stage del Rallye Rías Baixas.
En tercera posición se sitúa Javier Cañada, con 27 puntos, un piloto que llega a Llanes animado por la victoria conseguida en el Rallye de las Rías Baixas y por los dos puntos de la Power Stage. El español comenzó la temporada sin sumar puntos en Aboboreira, pero la victoria en Vigo le permitió recuperar terreno de forma significativa en la clasificación de la competición ibérica. La clasificación incluye a Miguel García, con 17 puntos, seguido de Pablo Fernández, con 16.
A falta de dos pruebas por disputar, la clasificación de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA sigue, como es lógico, abierta. Los puntos otorgados por la clasificación final y los tres puntos extra destinados al más rápido en la Power Stage podrían resultar decisivos para determinar el ganador del Gran Premio final de 2026.
La participación en el Rallye Villa de Llanes cobra, por tanto, una importancia especial. Además de la lucha por los puestos del podio en la prueba asturiana, los principales protagonistas de la competición ibérica intentarán llegar a la última ronda del año, en suelo portugués, con las mejores perspectivas posibles en la lucha por el título, donde los Peugeot 208 Rally4 resultarán fundamentales en estas reñidas contiendas. La fiabilidad y la velocidad de los vehículos franceses permiten a los pilotos afrontar con plena confianza los rápidos tramos asturianos.
EL DESAFÍO PEUGEOT 2026 SE DECIDE
El Rallye Villa de Llanes 2026 es también la prueba de clausura del Desafío PEUGEOT, el trofeo español que reúne a protagonistas comunes en ambas competiciones con el sello Peugeot y que llegan a Asturias tras cuatro pruebas disputadas.
La clasificación del trofeo español la lidera Javier Cañada, con 85,60 puntos, resultado de una temporada en la que el piloto ha ido ganando en consistencia y competitividad, tras una victoria en Rías Baixas y un podio en Isla de Los Volcanes. Muy cerca le sigue Miguel García, con 80,40 puntos y una victoria en la prueba inaugural, por lo que la diferencia entre los dos primeros es de tan solo 5,20 puntos.
También Francisco Puertas, tercero en la clasificación con 73,40 puntos (victoria en la tercera prueba del año), conserva posibilidades de luchar por el título, en una ronda final en la que las puntuaciones obtenidas en el rally y en la Power Stage se multiplican por un factor de 1,2. Esta particularidad refuerza aún más el peso competitivo de la prueba de Llanes y mantiene abierta la lucha por los puestos más importantes de la clasificación.
Por detrás del trío de cabeza se sitúa Pablo Fernández, con 49,00 puntos, seguido de Javier Sosa, con 40,40, y Joan Socias, con 37,00.
LISTA DE INSCRITOS – RALLYE RÍAS BAIXAS 2026
– 3.ª prueba (de 4) de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026
– 5.ª prueba (de 5) del Desafío Peugeot 2026
| Nº | Piloto | Copiloto |
| 25 | Javier Cañada | Aday Ortiz |
| 26 | Miguel Garcia | Carla Salvat |
| 27 | Francisco Puertas | Sérgio Fernandez |
| 28 | Pedro Câmara | Nuno Cabral |
| 29 | Pablo Fernandez | Lucia Otero |
| 30 | Javier Sosa | Javier Fragiel |
| 31 | Joan Socias | Alejandro Lopez Fernandez |
| 32 | Miquel Labarias | Jordi Sánches |
| 33 | Abel Gonzalez | Gabino Martinez |
| Aritz Iriondo | Joseba Sanchez | |
| Emilio Criado | Carlos Cancela | |
| Petr Turkin | Vasily Mirkotan | |
| Javier Azcona | Camila Azcona | |
| David de la Osa | Andre Garay |
Todos con un PEUGEOT 208 Rally4 (Grupo RC4).
CATORCE PEUGEOT 208 RALLY4 EN LLANES
La lista de inscritos para el Rallye Villa de Llanes 2026 reúne a 14 pilotos al volante de los competitivos PEUGEOT 208 Rally4, entre los que se encuentran varios de los nombres que han animado no solo la actual temporada de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, sino también el Desafío PEUGEOT.
A la cabeza de la lista de participantes figuran los tres primeros clasificados del trofeo español: Javier Cañada, Miguel García y Francisco Puertas. El primero llega a Asturias como líder del Desafío PEUGEOT, mientras que García y Puertas mantienen intactas sus ambiciones en la lucha por los títulos de las competiciones en las que participan.
La representación portuguesa girará en torno a Pedro Câmara, actual líder de la competición ibérica. El piloto se presenta como la principal figura de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, gracias a los 50 puntos acumulados en las dos primeras pruebas.
En la lista también figuran Pablo Fernández, Javier Sosa, Joan Socias, Miquel Labarias, Abel González, Aritz Iriondo, Emilio Criado, Petr Turkin, Javier Azcona y David de La Osa, pilotos que refuerzan la calidad y la profundidad competitiva de un pelotón compuesto íntegramente por vehículos de la Marca del León.
La presencia de algunos de los competidores españoles más rápidos y del líder portugués de la clasificación ibérica augura una prueba especialmente exigente. Los PEUGEOT 208 Rally4, con su habitual rendimiento y fiabilidad, volverán a ser el centro de una intensa lucha en un recorrido en el que la precisión, la gestión del ritmo y la regularidad cobrarán una importancia decisiva.
TRECE ESPECIALES EN LAS CARRETERAS ASTURIANAS*
Organizado por la Escudería Villa de Llanes, el 49.º Rallye Villa de Llanes se disputará los días 25 y 26 de septiembre, viernes y sábado, y será una prueba que se correrá íntegramente sobre asfalto. El rally presenta un recorrido total de 427,40 kilómetros, de los cuales 144,00 kilómetros corresponden a 13 tramos cronometrados, repartidos en dos etapas y siete secciones.
La competición comienza el viernes 25 de septiembre con los entrenamientos libres y la clasificación (3,36 km) que determina el orden de salida, todo ello durante la mañana. A continuación tendrá lugar el shakedown a última hora de la mañana y la salida de la primera etapa está prevista para las 15:30. La jornada inaugural incluye dos pasadas por la especial Nuelva – Labra (19,90 km) y dos pasadas por un tramo de Rales (6,72 km), antes de una breve especial nocturna, LLanes, de 1,86 km, lo que suma un total de cinco especiales y 55,10 km contrarreloj.
La primera especial, Nueva – Labra 1, cuyo inicio está previsto para las 16:13, será la más larga de la etapa inaugural, seguida de la especial Rales 1 a las 17:26. Tras un reagrupamiento y una parada de asistencia, los participantes repetirán los dos tramos, ahora a partir de las 19:51 y las 21:04, respectivamente, antes de afrontar la quinta y breve especial, LLanes, programada para las 21:39.
La segunda y decisiva etapa comienza el sábado, 26 de septiembre, a las 08:30, y cuenta con ocho especiales cronometradas. La mañana incluye dos pasadas por el tramo de Camín Encantau (6,49 km), a las 9:39 y a las 12:04, y por Mazucu (10,64 km), a las 10:02 y a las 12:27, mientras que la tarde pone a los participantes ante una secuencia especialmente selectiva, compuesta por dos especiales de mayor extensión.
La segunda y decisiva etapa comienza el sábado 26 de septiembre a las 08:30 y cuenta con ocho tramos cronometrados. Por la mañana se realizarán dos pasadas por el tramo de Camín Encantau (6,49 km), a las 9:39 y a las 12:04, y por Mazucu (10,64 km), a las 10:02 y a las 12:27, mientras que por la tarde los participantes se enfrentarán a una secuencia especialmente exigente, compuesta por dos especiales de mayor longitud.
La acción de la tarde comienza con la PEC 10, Valleoscuro 1, de 14,98 km, a las 15:33 h, seguida de la PEC 11, Colombes 1, de 12,34 km, a las 16:11 h, que contará como Power Stage. La segunda pasada por Valleoscuro está prevista para las 18:28 y la última especial de la prueba, Colombes 2, está programada para las 19:30.
* Nota: Las horas indicadas se refieren al primer coche en salir a la carretera.
Coorganizada por PEUGEOT Portugal y PEUGEOT España, con la gestión logística a cargo de Sports& You, los tres trofeos ibéricos —PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL y DESAFÍO PEUGEOT— cuentan con PIRELLI para el suministro y la asistencia en materia de neumáticos, además de con el apoyo de ACP, RACC, SPARCO, GUPE y RACE FOR GOOD.
CLASIFICACIÓN PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026 — PILOTOS
1.º Pedro Câmara — 50 puntos
2.º Francisco Puertas — 29 puntos
3.º Javier Cañada — 27 puntos
4.º Hélder Miranda — 23 puntos
5.º Miguel García — 17 puntos
5.º Emanuel Figueiredo — 17 puntos
7.º Pablo Fernández — 16 puntos
8.º João Rodrigues — 13 puntos
9.º Afonso Santos — 10 puntos
9.º Abel González — 10 puntos
9.º Joaquín Rasilla — 10 puntos
CLASIFICACIÓN DEL DESAFÍO PEUGEOT 2026 — PILOTOS
1.º Javier Cañada — 85,60 puntos
2.º Miguel García — 80,40 puntos
3.º Francisco Puertas — 73,40 puntos
4.º Pablo Fernández — 49,00 puntos
5.º Javier Sosa — 40,40 puntos
6.º Joan Socias — 37,00 puntos
7.º Miquel Socias — 24,00 puntos
8.º Pedro Câmara — 23,00 puntos
9.º Miquel Labarias — 14,00 puntos
9.º Aritz Iriondo — 14,00 puntos
CALENDARIO PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026
PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026
– Rally Terras d’Aboboreira (17-18 de abril) [tierra]
– Rallye Rías Baixas (3-4 de julio) [asfalto]
– Rallye Villa de Llanes (25-26 de septiembre) [asfalto]
– Rally Casinos do Algarve (2-3 de octubre) [tierra]