Porsche destaca en la esencia del Estoril Classics

Pedro Bastos Resende y Miguel Amaral impusieron su Porsche 911 3.0 RS en la primera carrera de la prueba en Estoril del Iberian Historic Endurance, integrado dentro del programa del Estoril Classics.

La dupla del coche de Zuffenhausen había conquistado la pole position durante la sesión de clasificación matinal y durante la prueba de cincuenta minutos que se disputó por la tarde volvió a dictar la ley con su impresionante máquina, dejando así al segundo clasificado a casi cuarenta segundos, venciendo igualmente la categoría H-1976.

Inicialmente, fueron James Guess y James Hilliard los que comandaron las operaciones, pero la dupla del Ginetta G10 abandonó cuando se llevaban disputadas nueve vueltas, lo que dejó el liderato ya en manos al Porsche definitivamente.

La segunda posición estuvo durante buena parte de la carrera ostentada por Carlos Barbot. Con todo, el piloto del exótico Merlyn Mk4 no consiguió evitar un ligero contratiempo en el seno del pelotón compuesto por treinta y dos inscritos, perdiendo así quince segundos.

Francisco Carvalho y Miguel Ferreira, que tuvieron siempre al segundo clasificado en el horizonte, supieron aprovechar el problema de Carlos Barbot de la mejor forma posible, situándose segundos, posición en la que cruzaron por línea de meta y dominando la clase H-1971 en su eficaz Ford Escort MK1, lo que relegó al piloto del Merlyn MK4 al lugar más bajo del podio pero triunfando pese a ello en la clase H-GTP.

Jorge Cruz, en su BMW 323i, firmó una sorprendente actuación consiguiendo llegar a la quinta posición absoluta de carrera, en persecución del Porsche 911 3.0 RS de E. Vila, venciendo entre los H-C, después de haber partido octavo en parrilla.

Allen Tice y Chris Conoley también brindaron una actuación notable, colocando el espectacular Marcos 1800 GTS en la quinta posición de la general y venciendo entre los inscritos de la H-1965, dejando a todos sus rivales muy lejos en la clasificación.

La Gentleman Drivers Spirit prometía mucha competitividad, pero Nuno Nunes supo imponerse en su precioso Porsche 911 SWB y superando al Alfa Romeo GTA de Christian Oldendorff y Robert Troullier.

Hoy domingo se celebra la segunda carrera del Iberian Historic Endurance dentro del programa del Estoril Classics, con inicio a las 13h05, en la que se esperan otros cincuenta minutos de acción con máquinas cargadas de historia.

Diogo Ferrão, responsable máximo de Race Ready, se mostró extremadamente satisfecho con la primera carrera de ayer y de su valor dentro del Estoril Classics. “Este es uno de los eventos que cada año que pasa se va consolidando en el calendario de eventos europeos para clásicos. El Iberian Historic Endurance tiene un glamour propio que ayuda a la internacionalización del Estoril Classics, toda vez que capta numerosos pilotos y equipos de todo el continente. Además de eso, su competitividad es máxima con coches muy diferentes e icónicos lo que ayuda a cautivar tanto al público como a los propios participantes.”