Victoria en Japón y buenos resultados en Alemania y Rusia; Huff se une a Cupra para el WTCR

Buenos resultados para CUPRA este fin de semana en distintos circuitos de todo el mundo. En Japón, ‘Hirobon’ ha logrado la victoria en la única carrera que se ha disputado en el Circuito de Autopolis, debido a la lluvia, y sale como líder de los campeonatos del sábado y el domingo. Por otra parte, en Alemania y Rusia, CUPRA ha sumado importantes puntos junto a sus pilotos y clientes.

Durante los últimos días también se han anunciado importantes novedades: el británico Rob Huff se une al equipo Zengö Motorsport y competirá en el WTCR con un CUPRA León Competición, completando una escudería que combina juventud y experiencia, junto con Mikel Azcona, Jordi Gené y el joven húngaro Bence Boldizs. Y Extreme E se prepara para competir en Senegal, donde se celebrará su segunda cita de la temporada. Allí, Mattias Ekström y Claudia Hürtgen tratarán de conseguir un buen resultado… y el CUPRA Formentor e-HYBRID estará presente en el Lago Rosa.

TCR JAPÓN, CIRCUITO DE AUTOPOLIS: VICTORIA Y DOBLE LIDERATO PARA ‘HIROBON’ CON CUPRA

El piloto ‘Hirobon’ se ha alzado con la victoria en la única carrera del TCR Japón que se ha disputado este fin de semana en el Circuito de Autopolis en unas desafiantes condiciones de mojado. Al volante del CUPRA del equipo Birth Racing Project, el japonés se colocó en cabeza en la primera vuelta y, desde entonces, tuvo que defender el liderato ante los ataques de la piloto Ai Miura (Honda Civic), que finalmente cruzó la línea de meta a tan solo seis décimas de ‘Hirobon’. Masanobu Kato (Audi RS 3 LMS) completó el podio a más de once segundos del líder.

Después de su victoria, el japonés de CUPRA se colocó en la cabeza del campeonato del sábado, con diez puntos de ventaja sobre Keiichi Inoe y Jun Sato. Debido a la lluvia y a la niebla, la segunda manga, puntuable para el campeonato del domingo, fue cancelada. ‘Hirobon’, que había conseguido la pole, amplía su liderato también en esta clasificación hasta los 10 puntos con respecto a Masanabu Kato. La próxima cita del TCR Japón se celebrará en Sugo el fin de semana del 24 y 25 de julio.

Resultados
Carrera 1
1. ‘Hirobon’ (CUPRA TCR) 10 vueltas
2. Ai Miura (Honda Civic) + 0.652
3. Masanobu Kato (Audi RS 3 LMS) + 11.061
4. Takuya Shirasaka (Honda Civic) + 12.009
5. Masayoshi Oyama (Honda Civic) + 1:42.210

TCR ALEMANIA, OSCHERSLEBEN: BUEN INICIO DE TEMPORADA PARA CUPRA CON ERIC SCALVINI

La temporada del TCR Alemania ha comenzado en el Circuito de Oschersleben con un total de 17 coches en pista, entre ellos tres CUPRA León Competición alineados por el equipo Wimmer Werk Motorsport. Al volante de uno de ellos, el italiano Eric Scalvini consiguió buenos resultados durante todo el fin de semana.

El alemán Luca Engstler (Hyundai i30 N) fue el gran dominador del fin de semana al conseguir las dos victorias en juego. En la primera carrera, Engstler batió a los hermanos Dominik y Marcel Fugel, ambos al volante de sendos Honda Civic, por dos y tres segundos respectivamente. Tras ellos, a siete segundos del ganador, en el cuarto puesto, cruzó la línea de meta Scalvini con el CUPRA León Competición.

En la segunda carrera, Engstler volvió a imponerse, esta vez con más de cuatro segundos de ventaja sobre Nico Gruber (Hyundai i30N) y por solo unas décimas más a Dominik Fugel, que volvió a subir al podio. Scalvini finalizó en una buena quinta posición.

Engstler encabeza el campeonato tras el primer evento, con 22 puntos de ventaja sobre Dominik Fugel. Scalvini es quinto a 39 puntos del líder. La próxima cita del TCR Alemania se celebrará en el circuito austriaco de Red Bull Ring, el fin de semana del 12 y 13 de junio.

Resultados
Carrera 1
1. Luca Engstler (Hyundai i30 N) 21 vueltas
2. Dominik Fugel (Honda Civic) + 2.927
3. Marcel Fugel (Honda Civic) + 3.084
4. Eric Scalvini (CUPRA León Competición) + 7.433
5. Nico Gruber (Hyundai i30 N) + 7.714
…
15. Gunthër Benninger (CUPRA León Competición) +1:21.270
16. Christian Voithofer (CUPRA León Competición) +1 vuelta

Carrera 2
1. Luca Engstler (Hyundai i30 N) 20 vueltas
2. Nico Gruber (Hyundai i30 N) + 4.277
3. Dominik Fugel (Honda Civic) + 4.284
4. René Kircher (Volkswagen Golf) + 6.967
5. Eric Scalvini (CUPRA León Competición) + 11.221
…
15. Christian Voithofer (CUPRA León Competición) +1:22.791
16. Gunthër Benninger (CUPRA León Competición) +1 vuelta

TCR RUSIA, SMOLENSK RING: TOP 10 PARA CUPRA

El Circuito de Smolensk Ring ha acogido la primera cita de la temporada del TCR Rusia 2021, con un total de quince coches en pista. Pavel Kalmanovich, que el año pasado logró dos podios con un CUPRA del equipo AG Team, vuelve a participar con el mismo coche esta temporada.

El curso comenzó con la victoria de Kirill Ladygin (Lada Vesta), defensor del título tras su triunfo del año pasado. Ladygin se impuso en la primera manga con tan solo medio segundo de ventaja sobre su compañero Mikhail Mityaev, que había logrado la pole. Andrej Maslennikov (Hyundai i30 N) completó el podio a un segundo del ganador.

En la segunda carrera el triunfo fue para el debutante Egor Fokin (Lada Vesta), que había salido desde el primer puesto por la regla de parrilla inversa. Ladygin finalizó tras él a seis décimas e Ivan Lukashevich (Hyundai i30 N) acabó tercero a un segundo de Fokin. Kalmanovich, al volante del CUPRA TCR de AG Team, finalizó en la octava posición en la primera carrera y fue sexto en la segunda.

La próxima cita del TCR Rusia se celebrará en el N-Ring, en Nizhniy Novgorod, el fin de semana del 19 y 20 de junio.

ROB HUFF COMPLETA EL EQUIPO DE CUPRA Y ZENGÖ MOTORSPORT EN EL WTCR

El piloto británico Rob Huff completa la alineación del equipo Zengö Motorsport en el WTCR y competirá con un CUPRA León Competición junto a los españoles Mikel Azcona y Jordi Gené, y al húngaro Bence Boldizs, que dejó muy buenas sensaciones en su debut en el campeonato el año pasado. De esta forma, Zengö y CUPRA contarán con una combinación de juventud y experiencia con la que esperan lograr grandes resultados esta temporada.

Huff, nacido en Cambridge hace 41 años, es uno de los pilotos de turismos más reputados del mundo. Ha participado en más de 300 carreras en certámenes mundiales de turismos, logrando 31 victorias y el título del WTCC en 2012. Tras hacerse con el campeonato del TCR Escandinavia del año pasado, en 2021 regresa al WTCR con las mismas ganas de ganar de siempre.

“Estoy muy contento por regresar al WTCR con Zengö Motorsport, un equipo que conozco desde hace mucho”, ha declarado Huff. “Competir para un equipo húngaro será especial, porque siempre he sido muy bien recibido en Hungría. También es fantástico competir con CUPRA. Ellos apoyaron mi carrera en el Reino Unido, y su nuevo coche es un verdadero aspirante al título. Sabemos que no será fácil, pero nuestro objetivo será hacerlo lo mejor posible y tener opciones al final de la temporada”, añade.

“Ganar es, por supuesto, el objetivo. No estaría aquí si no creyera que tenemos la oportunidad de ganar. Sin duda, con el equipo que Zengö ha reunido estará mejor colocado para hacerlo que nunca”, señala.

La primera vez que Huff compitió con un coche de la marca fue en el 2003. Aquel año se alzó con el título del SEAT CUPRA Championship, el certamen monomarca que se organizaba en Reino Unido entre 2003 y 2008 y donde compitieron pilotos que posteriormente pasaron al Campeonato Británico de Turismos o al propio Mundial. Un año más tarde, Huff correría con un SEAT Toledo CUPRA en el BTCC: logró dos victorias y, junto con Jason Plato, SEAT Sport UK finalizó en el tercer puesto del campeonato. Más adelante, justo después de lograr en 2012 el título del WTCC, en 2013, los caminos de Huff y SEAT volvieron a encontrarse: con el León WTCC de aquella temporada, consiguió dos victorias y acabó cuarto en el campeonato. Ahora, en la etapa final de su carrera y casi dos décadas después de su debut con la compañía, vuelve a formar parte de la familia CUPRA con el mismo objetivo que el primer día: ganar.