-El Repsol Toyota Rally Team ha aterrizado esta noche en el Aeropuerto de Barcelona procedente de Yanbu, Arabia Saudí.
-Piloto y copiloto han recibido el visto bueno de los médicos para emprender el viaje de vuelta después del accidente sufrido en la sexta etapa de la prueba más dura del mundo.
-“Lo más importante ahora es pasar página rápido, recuperarnos físicamente y ponernos a trabajar en lo que viene”.
Isidre Esteve y Txema Villalobos ya están en casa después de concluir de manera prematura su participación en el Rally Dakar 2026. La dupla del Repsol Toyota Rally Team abandonó la prueba tras un accidente en la sexta etapa en el que, además de los daños en el vehículo, Esteve sufrió una fisura en el esternón y Villalobos un latigazo cervical.
Por recomendación médica, la tripulación no pudo volar de regreso de inmediato. Después de varios días en Arabia Saudí, y una vez que recibieron el visto bueno, ambos han podido emprender el viaje de vuelta a España, junto al resto de integrantes del equipo. Finalmente, han aterrizado esta noche en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, procedentes de Yanbu.
A su llegada, el piloto apoyado por Repsol, TOYOTA GAZOO Racing España, MGS Seguros y KH-7 ha hecho balance de estos últimos días: “Estamos cansados, pero nos encontramos bien. Hemos tenido que esperar unos días para volar por precaución médica tras el fuerte impacto pectoral y por la desaceleración que sufrimos, pero en casa siempre se está mejor. Ahora toca descansar”.
El 48º Rally Dakar ha supuesto la 21ª participación del ilerdense en la prueba más exigente del mundo, la 11ª al volante de un coche. Una edición en la que, pese a las dificultades iniciales, había empezado a mostrar una progresión clara y un rendimiento acorde a su verdadero nivel antes de que el accidente pusiera fin a su aventura saudí.
El abandono llegó justo cuando el equipo empezaba a encontrar un buen ritmo. En la quinta etapa, Esteve y Villalobos alcanzaron una esperanzadora 21ª plaza. Este resultado reflejó también el excelente rendimiento del Toyota DKR GR Hilux alimentado por el combustible renovable desarrollado por el Repsol Technology Lab.
“Cuando abandonas es difícil sacar lecturas positivas, porque lo que quieres es estar en carrera, pero la competición es así. Lo más importante ahora es pasar página, recuperarnos físicamente y ponernos a trabajar en lo que viene”, reflexiona.
La dupla catalana se centra a partir de hoy en su recuperación y en analizar todo lo aprendido durante el Dakar 2026, con el objetivo de seguir construyendo el proyecto deportivo y preparar los próximos retos.
“Todavía es demasiado pronto para definir qué haremos en un futuro. Como cada año después del Dakar, en las próximas semanas nos reuniremos con el equipo para planificar el proyecto deportivo, ver qué es posible hacer y qué es lo que más nos motiva. Ahora toca resetear y valorar todo lo aprendido”, concluye Esteve.
Esta entrada fue modificada por última vez en 16/01/2026 9:17 am
La cita española del WRC (World Rally Championship) va a contar en sus bodas de…
Publicamos la lista oficial de Rally Islas Canarias - Rally de España 2026, cita española…
Desde este lunes, 30 de marzo, hasta el miércoles 29 de abril permanecerá abierto el…